Max Verstappen a Kelly Piquet čekají své první dítě a je možné, že miminko už přišlo na svět. S touto radostnou novinkou se však pojí i otázka, jaké národnosti jejich dítě bude, vzhledem k různým kulturním kořenům obou rodičů.
Max Verstappen a Kelly Piquet žijí v Monaku, kde se podle všeho jejich dítě narodí. Nicméně, i když to může být pravděpodobné, není zaručeno, že dítě automaticky získá monacké občanství. Pro tento scénář by totiž alespoň jeden z rodičů musel mít pas vydaný v Monaku, což zatím není jejich případ.
Kelly Piquet, ačkoliv její otec Nelson pochází z Brazílie, se narodila v Německu a je brazilské národnosti. Na straně matky je Piquetová poloviční Nizozemka, což přidává další zajímavý kulturní aspekt k této rodinné dynamice.
Max Verstappen, který je známý nejen pro své úspěchy ve Formuli 1, má dvě národnosti. Narodil se v Belgii, kde má belgické občanství díky své matce Sophie Kumpen. Zároveň, díky svému otci Josovi Verstappenovi, má i nizozemskou národnost, pod kterou závodí po celou svou kariéru.
Dítě, které se očekává, by tedy logicky mělo mít národnosti obou rodičů, tedy nizozemskou a brazilskou. Tento případ však zůstává dočasně nejasný a vše bude upřesněno až po narození dítěte, kdy se teprve definitivně rozhodne o jeho občanství.
Ať už to dopadne jakkoliv, tato situace pouze podtrhuje fascinující kulturní směsici, která obklopuje život a kariéru obou rodičů. Jak Max, tak Kelly pocházejí z různých koutů světa, což je jistě něco, co jejich dítě v budoucnosti ocení jako unikátní součást své identity.
Zajímavým faktem je, že dítě Maxe Verstappena a Kelly Piquet bude mít v krvi krev dvou šampionů, kteří spolu mají celkem sedm titulů – čtyři Max a tři Nelson Piquet, otec Kelly.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
