Lewis Hamilton úspěšně zakončil předsezónní testování a nyní se soustředí na svůj první závod ve Ferrari, který ho čeká během Velké ceny Austrálie.
Lewis Hamilton absolvoval společné testování v Bahrajnu, kde odjel 162 kol. I když jeho výkon byl poměrně klidný, test přinesl pozitivní výsledky, protože Hamilton se dozvěděl více o svém voze pro rok 2025 a spolupráci s týmem, přičemž se inspiroval přípravami Sebastiana Vettela.
Během testování si Hamilton všiml některých silných stránek svého vozu a zlepšení v porovnání s předchozími sezónami.
Ve Ferrari se Hamilton snaží potvrdit svou autoritu, ale čelí silné konkurenci od svého týmového kolegy Charlese Leclerca, který se v roce 2025 chystá bojovat o šampionát jezdců. Analýza dat z testování naznačuje, že Hamilton a Leclerc mohou mít podobné silné stránky, což vytváří slibnou dynamiku pro nadcházející sezónu.
Charles Leclerc je známý svou schopností využívat překrytí plynu a brzdy ve středně rychlých zatáčkách, což mu umožňuje dosahovat vysokého výkonu a rychlosti v kritických oblastech trati. Tato technika, i když riskantní, mu poskytuje výhodu, protože zvládá rotaci vozu, aniž by ztratil výkon při výjezdu ze zatáčky.
Jak uvedl novinář Scott Mitchell-Malm, Leclerc tuto metodu používá s velkým efektem, zejména v Bahrajnu, kde některé zatáčky oceňují tento styl řízení.
Podle dat z Bahrajnu však Lewis Hamilton vykazuje podobnou techniku, zejména v pomalé zatáčce číslo 10, kde využívá překrytí plynu a brzd k dosažení lepšího času než jeho týmový kolega. Hamiltonova schopnost využívat tento způsob řízení by mu mohla pomoci v roce 2025, pokud Ferrari zvládne tuto techniku efektivně implementovat.
Jak Mitchell-Malm dodává, Hamiltonovo „dynamitové“ chování v kvalifikaci by mohl využít ve svůj prospěch, pokud se toto překrývání v jeho stylu jízdy správně vyváží.
Ferrari se do sezóny 2025 chystá jako jeden z favoritů na titul, ale testy v Bahrajnu naznačily, že McLaren má momentálně nejrychlejší vůz. Některé informace v paddocku pak naznačují, že Mercedes, po silné přípravě, mohl Ferrari předstihnout ve vývoji, což zneklidňuje Lewise Hamiltona, který tým opustil kvůli frustraci z nekonzistentního vybavení.
Alex Brundle si všiml, že Ferrari v Bahrajnu nebylo vždy ideálně nastavené, což Hamiltonovi zkomplikuje přizpůsobení se, pokud bude letos závodit proti Charlesi Leclercovi. Guenther Steiner dokonce naznačil, že Leclerc by mohl být hlavním jezdcem, pokud by se inspiroval Hamiltonovými zvyky. Zajímavé je, že Hamilton se nyní zaměřuje na Leclercovu techniku, zejména překrytí plynu a brzd v zatáčkách. Pokud Ferrari tuto metodu zvládne, může se dvojice Leclerc-Hamilton stát silnou hrozbou pro konkurenci v roce 2025.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
