Red Bull Racing se v roce 2026 chystá představit vlastní pohonné jednotky, které vyvinul ve spolupráci s Fordem. Šéf týmu Christian Horner je nadšený z tohoto kroku, i když si je vědom rizika, které s ním souvisí.
Když Honda před několika lety oznámila, že opustí Formuli 1, což později přehodnotila, Red Bull se rozhodl učinit odvážný krok. Místo hledání nového externího dodavatele motory založil tým Red Bull Powertrains s cílem vyvinout a postavit vlastní pohonné jednotky pro sezónu 2026 a další roky. Tento krok překvapil mnohé v paddocku a ukázal silnou ambici Red Bullu převzít plnou kontrolu nad vlastní technologií.
Rozhodnutí vyvinout vlastní motory samozřejmě přináší velká rizika. Tým nyní nese plnou odpovědnost za další vývoj a zlepšování svých pohonných jednotek. Christian Horner připomíná, že jak říkal Dietrich Mateschitz: „Bez rizika není zábava.“ Vzhledem k velikosti a konkurenceschopnosti týmu je pro Red Bull zásadní, aby se nestal závislý na externích dodavatelích, kteří mohou kdykoli změnit názor nebo odstoupit.
Horner opět zdůrazňuje, že Red Bull chtěl převzít kontrolu nad svou budoucností a nebýt závislý na rozhodnutích externích partnerů. „Akcionáři nás podpořili významně, což je vidět na investicích do výstavby moderního zařízení. To nám umožňuje mít všechny funkce na jednom místě,“ vysvětluje. Tento krok dokazuje, že Red Bull má ambice stát se plně soběstačným a technologicky nezávislým, informuje GPblog.
Podle Hornera je jediným dalším týmem, který má všechny své zařízení na jednom místě, Ferrari, což považuje za důležitou výhodu. Tato koncentrace umožňuje týmu efektivnější práci a lepší integraci mezi jednotlivými částmi. „Je to vzrušující projekt, který přináší rizika a výzvy, ale to je něco, čeho se Red Bull nikdy nebál,“ uzavírá britský šéf týmu.
Tento krok znamená pro Red Bull nejen technologický pokrok, ale i zásadní změnu v jeho strategii. S vlastními pohonnými jednotkami si tým zajistí plnou kontrolu nad motory a posílí svou pozici v konkurenčním boji.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
