Lewis Hamilton opět ukázal svou štědrou stránku. Po více než deseti letech v týmu Mercedes, kde dosáhl mnoha úspěchů, obdaroval všechny zaměstnance svého bývalého zaměstnavatele. Jeho podobizna z Monaka 2019, kterou vytvořil britský umělec Paul Oz, teď zdobí centrálu Mercedesu v Brackley.
Lewis Hamilton, který se v týmu Mercedes stal legendou díky šesti titulům mistra světa, se rozhodl odvděčit svým věrným zaměstnancům za jejich neúnavnou práci. 40letá ikona Formule 1 pověřila britského umělce Paula Oze, aby vytvořil jeho podobiznu v monopostu. Hamilton měl jednu podmínku – malba měla být zaměřena hlavně na samotný monopost, nikoli na něj.
"Teď, když je to veřejně známé a všechny 3 000 zaměstnanců Mercedesu už své výtisky obdrželo, můžu o tom konečně mluvit," napsal Oz na Instagramu. Krátce po zveřejnění však příspěvek stáhl, ale obraz zůstal na internetu.
"Prvotřídní akt! Mým jediným úkolem bylo soustředit se na formuli, ne na Lewise. Vybral jsem si moment z Monaka 2019, kdy po smrti Nikiho Laudy vytvořil tým červenou svatozář na jeho památku. Lewis pak dominoval celému závodu," dodal Oz.
Výtisky obrazu nebudou k dispozici k prodeji.
Jak Hamilton přechází k Ferrari, Oz už plánuje novou malbu. "Příště použiju červenou barvu místo stříbrné," prozradil.
Juan Pablo Montoya, bývalý kolumbijský závodník, předpověděl: "Charles Leclerc bude ze začátku mít pocit, že je rychlejší, ale dejte tomu šest nebo sedm závodů. Jakmile se Lewis přizpůsobí a pokud bude jeho auto konkurenceschopné, vyhraje všechno."
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
