Lewis Hamilton uvedl, že by ho zajímalo, co se stane, pokud Max Verstappen opustí Red Bull. Reagoval tak na rostoucí spekulace o nejisté budoucnosti nizozemského šampiona v týmu.
Lewis Hamilton znovu rozvířil debaty o možné budoucnosti Maxe Verstappena mimo Red Bull. Naznačil, že by nizozemskému rivalovi bez váhání doporučil Mercedes, pokud by se rozhodl změnit tým. Sám Hamilton v roce 2025 opouští stáj z Brackley kvůli nové výzvě ve Ferrari, přesto na svou bývalou stáj nedá dopustit, informuje Motorsport.com.
Spekulace o odchodu Verstappena z Red Bullu sílí už několik měsíců. Ačkoliv má čtyřnásobný šampion s týmem smlouvu až do roku 2028, v zákulisí Formule 1 se čím dál víc hovoří o tom, že by mohl využít výstupní klauzuli. Mercedes, hledající nástupce po odchodu Hamiltona, se jeví jako logická a ambiciózní volba.
Hamilton byl v minulosti hlasitým kritikem Red Bullu, zejména v období ostré rivality v letech 2021 a 2022. Nyní však připouští, že dřívější výrok o Red Bullu jako pouhé nápojové firmě ho mrzí. Uznal, že Red Bull postavil výjimečný tým a dlouhodobě dominuje šampionátu. I přesto by prý Mercedesu neváhal udělit pozitivní doporučení.
Sedminásobný mistr světa vyzdvihl zázemí Mercedesu, jeho inženýrský potenciál i pracovní kulturu. Podle něj jde o mimořádné prostředí pro každého jezdce, který chce bojovat o tituly. A právě to může být pro Verstappena v následujících sezonách rozhodující, zejména pokud Red Bull nepřinese výkonnostní zlepšení.
Zajímavé je, že sám šéf Mercedesu Toto Wolff v minulosti potvrdil, že se s Verstappenovým týmem opakovaně bavili. Wolffův zájem o Maxe je dlouhodobý a stále živý. Navzdory oficiálnímu mlčení obou stran je zřejmé, že kontakt mezi nimi existuje a že se v zákulisí připravuje půda pro možný přestup.
Verstappen byl ve čtvrtek před britským závodním víkendem na toto téma tázán přímo, ale odpověděl s úsměvem a vyhýbavě: „Kdo to říká?“ Po zmínce o Wolffovi už jen dodal: „K tomu nemám co říct.“ A právě tahle slova nebo spíš jejich opatrný tón naznačují, že možnost přestupu rozhodně není vyloučená.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
