Lewis Hamilton uvedl, že by ho zajímalo, co se stane, pokud Max Verstappen opustí Red Bull. Reagoval tak na rostoucí spekulace o nejisté budoucnosti nizozemského šampiona v týmu.
Lewis Hamilton znovu rozvířil debaty o možné budoucnosti Maxe Verstappena mimo Red Bull. Naznačil, že by nizozemskému rivalovi bez váhání doporučil Mercedes, pokud by se rozhodl změnit tým. Sám Hamilton v roce 2025 opouští stáj z Brackley kvůli nové výzvě ve Ferrari, přesto na svou bývalou stáj nedá dopustit, informuje Motorsport.com.
Spekulace o odchodu Verstappena z Red Bullu sílí už několik měsíců. Ačkoliv má čtyřnásobný šampion s týmem smlouvu až do roku 2028, v zákulisí Formule 1 se čím dál víc hovoří o tom, že by mohl využít výstupní klauzuli. Mercedes, hledající nástupce po odchodu Hamiltona, se jeví jako logická a ambiciózní volba.
Hamilton byl v minulosti hlasitým kritikem Red Bullu, zejména v období ostré rivality v letech 2021 a 2022. Nyní však připouští, že dřívější výrok o Red Bullu jako pouhé nápojové firmě ho mrzí. Uznal, že Red Bull postavil výjimečný tým a dlouhodobě dominuje šampionátu. I přesto by prý Mercedesu neváhal udělit pozitivní doporučení.
Sedminásobný mistr světa vyzdvihl zázemí Mercedesu, jeho inženýrský potenciál i pracovní kulturu. Podle něj jde o mimořádné prostředí pro každého jezdce, který chce bojovat o tituly. A právě to může být pro Verstappena v následujících sezonách rozhodující, zejména pokud Red Bull nepřinese výkonnostní zlepšení.
Zajímavé je, že sám šéf Mercedesu Toto Wolff v minulosti potvrdil, že se s Verstappenovým týmem opakovaně bavili. Wolffův zájem o Maxe je dlouhodobý a stále živý. Navzdory oficiálnímu mlčení obou stran je zřejmé, že kontakt mezi nimi existuje a že se v zákulisí připravuje půda pro možný přestup.
Verstappen byl ve čtvrtek před britským závodním víkendem na toto téma tázán přímo, ale odpověděl s úsměvem a vyhýbavě: „Kdo to říká?“ Po zmínce o Wolffovi už jen dodal: „K tomu nemám co říct.“ A právě tahle slova nebo spíš jejich opatrný tón naznačují, že možnost přestupu rozhodně není vyloučená.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
