Italský veterán F1 Riccardo Patrese rozvířil vody paddocku překvapivým prohlášením na adresu svého někdejšího šéfa z týmu Benetton. Jeho slova naznačují, že zákulisí tehdejších událostí možná nebylo tak průhledné, jak se dosud zdálo.
Bývalý pilot týmu Benetton Riccardo Patrese způsobil rozruch svým ostrým výrokem na adresu Flavia Briatoreho. Přirovnal ho k nevybuchlé bombě z druhé světové války, která může kdykoliv vyletět do vzduchu. Podle Patreseho Briatore rozhodně není člověkem, který by dokázal podpořit jezdce a dodat jim sebedůvěru. Jeho slova přicházejí v době, kdy tým Alpine čelí problémům a nejistotě ohledně výkonů mladého závodníka Franca Colapinta.
Patrese dobře ví, o čem mluví. V roce 1993, během svého posledního ročníku ve formuli 1, závodil právě pod Briatorem v týmu Benetton. Tehdy už na sebe ovšem upíral většinu pozornosti mladý Michael Schumacher a Patrese působil spíše v jeho stínu. Právě tehdejší atmosféra v týmu podle něj předznamenala, jak nevyzpytatelným faktorem může být Briatore pro mladé jezdce, kteří hledají stabilitu a podporu.
Po svém návratu do týmu Alpine, jenž navazuje na tradici Benettonu a později Renaultu, Briatore opět převzal otěže, tentokrát víceméně jako neoficiální šéf týmu. Po odchodu Olivera Oakese tak získal zásadní vliv na sportovní směřování stáje. Jedním z jeho prvních kroků bylo angažování Argentince Franca Colapinta, který přišel od Williamsu, čímž byl do pozadí zatlačen Jack Doohan.
Colapintova pozice však začíná být velmi nejistá. Navzdory talentu, který prokazoval loni, zatím letos ve formuli 1 příliš nepřesvědčil. Nejenže se mu nedaří bodovat, ale několikrát havaroval a zatím spíše selhává pod tlakem očekávání. Naposledy v Silverstonu havaroval v kvalifikaci a nakonec do závodu vůbec nenastoupil. Podle zákulisních informací šlo už o druhou poruchu spojky v sezóně.
To vše vrhá Colapinta přímo do hledáčku Briatoreho. A jak varuje Patrese, právě v těchto chvílích se naplno ukazuje, jak nebezpečná může být Briatoreho nestálá povaha, informuje RacingNews365. Briatore nepomůže pilotovi zvednout si morálku, spíš ho rozloží, řekl Patrese v rozhovoru pro Prime Casino. V tuhle chvíli Colapinto rozhodně není v bezpečí.
Spekulace o možné výměně sílí. Zda dostane druhou šanci Jack Doohan, nebo se Alpine poohlédne po úplně novém jménu, zatím není jasné. Jisté však je, že pod Briatorem zůstává situace v týmu Alpine nejen nejistá, ale i výbušná, přesně jak Patrese naznačil svým přirovnáním.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
