Robert Reid rezignoval na post místopředsedy FIA pro sport s okamžitou platností kvůli narušení principů správy a nedostatku transparentnosti ve vedení organizace. Ve svém prohlášení kritizoval rozhodování za zavřenými dveřmi, obcházení členských struktur a vyzval k větší odpovědnosti a transparentnosti v čele federace.
Robert Reid, místopředseda FIA pro sport, oznámil svou okamžitou rezignaci, když vyjádřil obavy nad „porušením standardů správy“ v organizaci. Reid, který byl v této roli od svého zvolení v roce 2021, informoval prezidenta Mohammeda Ben Sulayema ve čtvrtek ráno o svém rozhodnutí vzdát se funkce.
Reid uvedl, že je znepokojen rozhodnutími, která jsou přijímána bez náležitého procesu, zejména po Sulayemově reorganizaci struktury FIA. „Když jsem přijal tuto roli, bylo to s cílem sloužit členům FIA, nikoliv sloužit moci,“ řekl v prohlášení. „Postupně jsem však byl svědkem eroze zásad, které jsme slíbili hájit. Rozhodnutí jsou přijímána za zavřenými dveřmi, obcházejí struktury a lidi, které FIA má zastupovat."
Reid zdůraznil, že jeho rezignace není o osobních neshodách, ale o hodnotách, a dodal, že motorsport si zaslouží vedení, které je odpovědné, transparentní a řízené členy. „Nemohu už v dobré víře zůstat součástí systému, který neodráží tyto hodnoty,“ uvedl.
Dále vyjádřil znepokojení nad rozhodnutími přijímanými bez řádného procesu nebo konzultací jak uvnitř FIA, tak s jejími členy a vládními orgány, jako je Senát a Světová rada motorsportu. Reid byl také jedním z dvou členů, kteří byli vyloučeni z posledního zasedání Světové rady motorsportu FIA kvůli odmítnutí podepsat dohodu o mlčenlivosti, kterou nařídil Ben Sulayem.
Reid společně s předsedou Motorsport UK Davidem Richardsem kritizoval rozhodnutí prezidenta FIA a upozornil na „posun morálního kompasu“ vedení organizace. Vyzval členské kluby FIA a zainteresované strany, aby požadovaly větší odpovědnost od vedení federace.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
