Racing Bulls představil pro Velkou cenu Miami jednorázové růžovo-bílé zbarvení monopostů inspirované novou příchutí Red Bull Summer Edition. Své zbarvení představil i Sauber.
Kromě Ferrari představil i Racing Bulls speciální jednorázové zbarvení svých monopostů pro nadcházející Velkou cenu Miami, které se nese v tónech růžové a bílé. Isack Hadjar a Liam Lawson tak do druhého sprintového víkendu sezóny vyrazí s vizuálně zcela novým VCARB 02, jehož vzhled je inspirován novou letní edicí nápoje Red Bull s příchutí bílá broskev. Kromě samotných vozů oblékne tým i odpovídající růžové kombinézy a týmové oblečení.
Miami se postupně stává místem, kde Racing Bulls testuje své nejvýraznější vizuální nápady. Právě zde tým loni poprvé představil speciální zbarvení, které podle šéfa Petera Bayera nastavilo jejich směr: „odvážní, kreativní a připravení posouvat hranice.“ Od té doby tým pokračuje ve stejném duchu, výrazné jednorázové designy představil i v Singapuru a Las Vegas, vždy ve spolupráci s partnery a s pozitivním ohlasem od fanoušků.
Letos se však poprvé stal ústředním motivem designu konkrétní produkt. „Jde o vůbec první zbarvení Red Bullu inspirované plechovkou a zároveň o způsob, jak uvést novou příchuť na americký trh. A kde jinde to udělat než právě v Miami,“ uvedl Olly Hughes, marketingový ředitel Red Bull Technology. Podle něj si Racing Bulls už loni vybudoval pověst týmu s nejvýraznějšími designy na startovním roštu a letošní speciál na tuto image úspěšně navazuje.
Na výtvarné vlně se v Miami veze i tým Sauber, který uvedl svůj vlastní jednorázový vzhled inspirovaný místní uměleckou scénou. Monopost C45 sice zůstává věrný černozelené kombinaci partnera Stake, ovšem s novým kreativním pojetím. „Tahle livery není jen o vzhledu, je to oslava miamského tvůrčího ducha a naší snahy přinášet fanouškům nové zážitky,“ uvedl obchodní šéf Sauberu Stefano Battiston.
Oba týmy tak využívají Miami nejen jako závodní víkend, ale i jako příležitost oslovit mladší publikum a budovat svou značku způsobem, který přesahuje samotný výkon na trati. Ať už v růžové, nebo neonové, vizuální experimenty letos rozhodně přitahují pozornost.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.
Oscar Piastri se bude muset spokojit s třetím místem na startovním roštu, poté co žlutá vlajka zhatila jeho poslední pokus o postup do první řady. Jeho týmový kolega Lando Norris naopak zazářil a vybojoval pole position, čímž zajistil McLarenu skvělý výchozí bod pro závod.