Dokumentární série F1 Academy: The Academy, kterou produkuje Reese Witherspoon’s Hello Sunshine, bude 28. května 2025 uvedena na Netflixu a nabídne pohled na závodnice F1 Academy během sezóny 2024. Cílem je inspirovat mladé ženy a zviditelnit ženský motorsport, což by mělo podpořit růst série a její vliv na motorsportový svět.
Dokumentární série F1 Academy, nazvaná F1: The Academy, bude globálně uvedena na Netflixu 28. května 2025. Produkce, která pochází z dílny společnosti Hello Sunshine herečky Reese Witherspoon, sleduje všechny závodnice F1 Academy během sezóny 2024 a poskytuje divákům jedinečný pohled na zákulisí, včetně osobních životů talentovaných závodnic.
Susie Wolff, výkonná producentka F1 Academy a ředitelka série, k oznámení řekla: "Spuštění dokumentární série o F1 Academy na Netflixu je obrovský krok vpřed v oblasti viditelnosti naší mise, ale také silné prohlášení o dynamice a poptávce po ženském sportu." Podle Wolffové je cílem inspirovat a posílit mladé ženy, a Netflix zajišťuje, že F1 Academy osloví globální publikum stávajících i budoucích fanoušků.
Fanoušci už dostali první ochutnávky série díky příspěvkům závodnic na sociálních médiích, jako jsou Bianca Bustamante a Maya Weug, která například vzala filmový štáb na základnu Ferrari v Maranellu, kde je prvním ženským členem akademie Scuderie.
Tato série je součástí rozsáhlé marketingové kampaně, která pomáhá zvyšovat povědomí o F1 Academy od jejího vzniku v roce 2023. Mezi podporovatele patří všechny týmy F1 a velké značky jako TAG Heuer a Charlotte Tilbury, přičemž pro rok 2025 je plánováno zvýšení počtu aut na gridu ze 15 na 18.
Chloe Chambers, závodnice s podporou Red Bull Ford, k tomu dodala: "S tímto mediálním pokrytím a pozorností, kterou F1 Academy získává, včetně dokumentu na Netflixu, bude rok 2025 a další roky ještě větší než minulý. Nejen pro závodnice, ale i pro celou sérii." S ohledem na úspěch Drive to Survive v rámci formule 1 lze očekávat, že F1: The Academy bude mít podobně velký vliv na růst popularity ženského motorsportu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
