Max Verstappen v posledních dnech varuje své fanoušky na možné technické problémy v úvodu sezóny, což se odráží v opatrných vyjádřeních z tábora Red Bullu. I přesto však Bernie Ecclestone věří, že titul i letos skončí v rukou holandského pilota.
Bernie Ecclestone na konci týdne úspěšně dokončil prodej své cenné sbírky 69 monopostů. Zahraniční média toho využila k tomu, aby se ho nejen zeptala na nového majitele, ale také na jeho predikce ohledně nadcházející sezóny Formule 1. Bývalý šéf šampionátu se podělil o svou předpověď, která sice nese známky té loňské, ale nyní působí sebevědoměji a odvážněji.
Ecclestone vítá nepředvídatelnost letošního šampionátu, ale i přesto zůstává přesvědčen, že titul opět připadne Maxu Verstappenovi. V rozhovoru pro Reuters uvedl, že pokud bude mít Verstappen k dispozici potřebnou techniku, o jeho vítězství nebude pochyb. "Pokud bude auto na úrovni, zvládne to," dodal. Sezóna začíná 16. března v Austrálii, kde by mohlo poprvé od května 2022 dojít k změně na čele šampionátu, jelikož Verstappen vede už více než 1 000 dní.
„Neexistuje žádný důvod, proč by neměl. Pokud bude mít správnou techniku, o tom bychom se ani nemuseli bavit. Bylo by to jasné. Pokud jeho auto na to bude mít, on to zvládne.“
Red Bull loni přišel o titul v Poháru konstruktérů, který minulý rok získal McLaren, ale Max Verstappen skončil výrazně před druhým Lando Norrisem z McLarenu. Norris je letos považován za favorita podle mnohých expertů i sázkových kanceláří, přičemž Red Bull odjel málo kilometrů v testech v Bahrajnu a bude muset zapracovat na zlepšení výkonu. Verstappenovi se navíc letos dostane nové týmové posily, když Novozélanďan Liam Lawson nahradí Sergia Pereze, jehož forma v roce 2024 výrazně poklesla.
„Samozřejmě musíte počítat s McLarenem, ale osobně bych rád viděl vyhrát Ferrari,“ řekl Ecclestone. Podle něj má Charles Leclerc větší šanci než jeho nový týmový kolega, sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton.
„Leclerc je ve Ferrari od začátku a prošel si vším, takže je nepravděpodobné, že by ho tým odstavil ve prospěch Hamiltona,“ hodnotí Ecclestone šance obou jezdců. „Neříkám, že by Lewis nemohl uspět, ale Ferrari se bude dál soustředit na Leclerca a doufat, že právě on dokončí práci.“
Bernie Ecclestone uvedl, že neočekává, aby Andrea Kimi Antonelli ve své první sezoně hned bojoval o vítězství. Osmnáctiletý jezdec, který v Mercedesu nahradí Lewise Hamiltona, podle něj na triumf zatím nedosáhne. Přitom právě Hamilton ve svém debutovém roce 2007 s McLarenem ohromil svět a okamžitě se zařadil mezi nejlepší.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
