Red Bull Racing se už po dvou závodech sezóny 2025 ocitl v nečekaně složité situaci, která může ovlivnit jeho další směřování v šampionátu.
Max Verstappen sice drží druhé místo v šampionátu, ale situace Red Bullu je složitější, než se na první pohled zdá. Nizozemec si opakovaně stěžuje na náročné řízení letošního monopostu, který trpí stejnými problémy jako jeho předchůdce.
Zatímco Verstappen se snaží přizpůsobit, Liam Lawson čelí důsledkům. Jeho start v hlavním týmu Red Bullu postavil vedení před nečekané rozhodování. Po neuspokojivém úvodu sezóny se spekuluje, že Júki Cunoda by mohl Lawsona nahradit už před Velkou cenou Japonska.
Cunoda se trápí a jeho výkony zatím neodpovídají očekáváním. Red Bull se ale musí zamyslet i nad vlastními kroky, které vedly k této situaci. Odpovědnost nespočívá jen na jezdcích, ale i na vedení týmu.
Šéf stáje Christian Horner však vidí v týmu pozitivní signály. Zejména Verstappenova práce v zákulisí podle něj ukazuje směr, kterým by se Red Bull mohl vydat, aby znovu našel stabilitu a konkurenceschopnost.
Christian Horner po Velké ceně Číny odmítl jakékoli náznaky paniky v Red Bullu a zdůraznil, že tým má stále vše ve svých rukou. „Je to druhý závod, nemůžeme být tak poražení!“ prohlásil v rozhovoru pro Sky Sports F1.
Šéf Red Bullu připomněl, že Verstappen ztrácí v šampionátu jezdců jen osm bodů a sezóna je teprve na začátku. „Loňský rok vás naučí, že můžete začít tak silní, jak chcete, ale jde o to, jak skončíte,“ řekl s odkazem na vývoj sezóny.
Horner zároveň přiznal, že Red Bull potřebuje najít větší rychlost. „Každý v našem týmu ví, že musíme něco udělat. Máme nástroje, máme lidi, teď je to jen o tom, abychom to rozebrali a pochopili,“ uvedl.
Zároveň vyzdvihl roli Maxe Verstappena, který podle něj pracuje tvrději než kdy dřív. „Je více integrován do inženýrské skupiny, než jsem kdy viděl. Zdá se, že si tento aspekt užívá,“ ocenil nasazení nizozemského pilota.
Podle Hornera Verstappen aktivně pomáhá s analýzou dat a vývojem auta. „Spolupracuje s inženýry, říká jim: ‘Dobře, co s tímhle? Tohle zažívám jako jezdec, tady potřebuji získávat čas na kolo.’“
Týmový šéf věří, že právě tato spolupráce bude klíčová pro zlepšení výkonu Red Bullu. „A to je jediný způsob, jak společně dosáhnout výkonu,“ uzavřel Horner s tím, že Red Bull se rozhodně nehodlá vzdát bez boje.
Red Bull se už delší dobu potýká s nevyvážeností svého monopostu a situace se letos ještě zhoršila. Sergio Pérez si loni dlouho stěžoval na chování vozu, než jeho inženýr konečně uznal, že problémy má i Max Verstappen.
Tým stále tvrdí, že odchod Adriana Neweyho s tím nesouvisí, přesto by jeho technická expertiza nyní jistě přišla vhod. Zvláště když Liam Lawson v Číně v rádiové komunikaci jasně popsal, jak obtížně se vůz ovládá, pokud není v ideálním provozním okně.
Verstappen se už loni pokusil řešit situaci po svém. Začal provádět úpravy na svém voze bez informování továrny, aby pochopil, proč už Red Bull tak jasně nedominoval.
Letos ale přístup změnil. Šéf týmu Christian Horner může být spokojený, že Verstappen nyní aktivněji spolupracuje s inženýry v Milton Keynes a pomáhá identifikovat problémy s aktuálním modelem RB21.
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
