Cadillac v krizi. Valtteri Bottas upozorňuje na vážné technické problémy

Sergio Pérez v Rakousku
Sergio Pérez v Rakousku, foto: Pirelli
Josef Mráček 29. června 2026 21:33
Sdílej:

Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.

Valtteri Bottas a Sergio Pérez měli v Raskousku velmi krátký závod, když oba už v úvodních kolech odstoupili kvůli vážným problémům s brzdami. Pro nově budovaný projekt Cadillac jde o další výraznou komplikaci v obtížném startu programu.

Bottas se přitom potýká s podobnými problémy už delší dobu. V Monaku odstoupil kvůli brzdám, v Barceloně jej vyřadilo přehřívání a v Rakousku přišel další technický kolaps, tentokrát doprovázený požárem.

Pérez měl navíc problémy s přehříváním brzd už v trénincích v Monaku, což ukazuje, že jde o dlouhodobější a systematický problém celého týmu.

Bottas po závodě označil rakouský víkend za nejvíce „zklamání sezóny“ a přiznal, že situace je velmi vážná.

„Nebyla žádná varování, v tréninku bylo všechno v pořádku, odjeli jsme více než deset kol v řadě, což obvykle stačí na zahřátí brzd na závodní teploty.“ uvedl Bottas.

Dodal však, že problém přišel náhle a velmi rychle eskaloval. „S mírným nárůstem teplot a provozem na trati se to prostě rozhořelo. Bylo to extrémně rychlé, nejdřív kouř, pak okamžitě požár.“

Podle Bottase je nutné technické řešení, jinak nebude tým schopen dokončovat závody. „Musíme přepracovat některé části, jinak závody nedokončíme.“ zdůraznil.

Zároveň navrhl, že tým by měl obětovat část aerodynamiky ve prospěch větších brzdových otvorů pro chlazení. „Ten aerodynamický zisk za tu ztrátu stojí, já bych to klidně přijal, jen abychom dojeli do cíle.“

Podle něj je dokončení závodu klíčové i pro samotný vývoj vozu. „Musíme začít dokončovat závody, to je jediný způsob, jak se zlepšovat.“

Bottas označil rakouský víkend za nejhorší v sezoně, protože oba vozy skončily už po několika kolech. Podle zahraničních médií se Cadillac potýká s typickými problémy nového týmu, jako je přehřívání brzd, nedostatek dat a nutné kompromisy mezi aerodynamikou a spolehlivostí, což může ovlivnit i další závody.

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.