Zak Brown si znovu rýpl do Alpine a připomněl, že ztráta Oscara Piastriho byla jejich velkým selháním. Vzhledem k Australanově současné formě u McLarenu působí tento přešlap o to bolestněji.
Zak Brown opět připomněl kontroverzní přestup Oscara Piastriho, který se v roce 2022 rozhodl nepodepsat smlouvu s Alpine a místo toho zamířil do McLarenu. Tento krok se později ukázal jako klíčový, Piastri v McLarenu rychle vyrostl v jednoho z největších talentů na startovním roštu.
V rozhovoru pro podcast The Race Brown neváhal přidat ironickou poznámku na adresu soupeře: „Trochu to nezvládli. Díky, Otmare.“ Narážel tím na tehdejšího šéfa Alpine Otmara Szafnauera, který za odchod Piastriho čelil silné kritice. Podle Browna tým jednoduše promarnil šanci udržet si jezdce s obrovským potenciálem, informuje PlanetF1.com.
Zak Brown přirovnal Oscara Piastriho k Landu Norrisovi a označil ho za „dalšího Norrise“ – tedy jezdecký talent, na kterém McLaren může v budoucnu stavět. Tým si jeho schopnosti zajistil dlouhodobou smlouvou, a jak ukazuje vývoj, tento krok se ukázal jako správné rozhodnutí.
Celá situace Alpine tehdy poškodila nejen sportovně, ale i reputačně. Zatímco McLaren sklízí plody chytrého tahu, Alpine se stále potýká s otázkami, jak mohli něco takového dopustit.
Přestup v roce 2022 vyvolal právní bitvu, když Alpine tvrdilo, že má na jezdce nárok díky smluvní opci. Rozhodnutí Smluvní uznávací rady FIA ale dalo za pravdu Piastrimu a McLarenu. Celý případ tak skončil nejen ztrátou nadějného jezdce, ale i značným poškozením pověsti francouzské stáje.
Otmar Szafnauer, tehdejší šéf Alpine, se k celé kauze vrací se značnou dávkou frustrace. V rozhovoru pro High Performance Podcast obvinil tým z chaosu a interního selhání, které mu podle něj byly neprávem připsány. „V listopadu tehdy existovalo dvoutýdenní okno, kdy se to mohlo vyřešit. Ale neudělalo se nic,“ vzpomíná. Když pak Alpine prohrál právní spor, vydal tiskovou zprávu s jeho fotografií, přestože se na rozhodnutí nepodílel a byl v té době mimo dění.
Szafnauer tvrdí, že šlo o cílený pokus přehodit odpovědnost na něj a odvést pozornost od skutečných viníků. „Byli tam lidé, kteří hráli proti mně, místo aby pracovali se mnou,“ říká otevřeně. Podle něj v té době uvnitř Alpine panovala atmosféra nedůvěry a zákulisních intrik.
Z dnešního pohledu je Piastri stabilní oporou McLarenu a jeden z nejžádanějších mladých jezdců na startovním roštu. Celá aféra tak slouží jako výstraha, jak rychle může tým přijít o budoucnost, pokud nezvládne vlastní vnitřní procesy, a jak těžké následky může takové selhání mít.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
