Aston Martin se vyjádřil k nejisté budoucnosti Fernanda Alonsa

Fernanado Alonso v Barceloně
Fernanado Alonso v Barceloně, foto: Pirelli
Josef Mráček 25. června 2026 12:23
Sdílej:

Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.

Aston Martin má za sebou velmi náročný vstup do nové sezony Formule 1. Tým se pohybuje spíše na zadních příčkách startovního pole a po prvních sedmi závodech má na kontě jediný bod.

Slabé výsledky vedly k tomu, že se začalo spekulovat o budoucnosti Fernanda Alonsa. Některá zahraniční média dokonce naznačovala možnost jeho překvapivého odchodu a návratu do týmu Alpine, kde v minulosti působil.

Technický a traťový ředitel Aston Martinu Mike Krack však tyto spekulace mírní a zároveň vyjadřuje důvěru ve spolupráci s dvojnásobným mistrem světa i po roce 2026.

Krack připomněl, že tým už dříve jasně deklaroval, že Alonso je součástí dlouhodobého projektu. „Když se podíváte zpět o jednu či dvě sezony, jasně jsme řekli: ‚Je tu, aby zůstal,‘“ uvedl.

Zároveň doplnil, že rozhodnutí o budoucnosti je vždy výsledkem společné diskuse. „Fernando se rozhodne kolem letní přestávky, ale my jsme spokojeni s našimi jezdci. Jsou v tom s námi a zaslouží si velký respekt za to, jak situaci zvládají,“ řekl Krack.

Podle něj jsou právě piloti nejvíce vystaveni důsledkům špatné výkonnosti vozu a současná situace je pro ně velmi náročná. Přesto oceňuje jejich přístup i profesionalitu v obtížném období.

„O tom jsme mluvili mnohokrát – jezdci jsou těmi, kteří to odnášejí nejvíc. Způsob, jakým to zvládají, si zaslouží obrovský respekt,“ dodal.

Krack zároveň vyjádřil naději, že spolupráce s Alonsem bude pokračovat i v dalších letech, protože jeho zkušenosti jsou pro tým stále velmi cenné.

Fernando Alonso je aktuálně rekordmanem v počtu startů v závodech Formule 1 a zároveň nejstarším jezdcem na startovním roštu, což přirozeně otevírá i otázky ohledně konce jeho kariéry.

Aston Martin však věří, že Alonso má stále rychlost i motivaci pokračovat. Krack to shrnul stručně: „Fernando by neměl odcházet do důchodu. Je příliš rychlý.“

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.