Šéf týmu McLaren Andrea Stella otevřeně přiznal, že během Velké ceny Emilia-Romagna tým nikdy nedisponoval dostatečným tempem na závodní trati. Podle něj McLaren nikdy nedokázal naplno konkurovat soupeřům a postrádal rychlost, která by mu umožnila bojovat o přední pozice.
Tým McLaren, který v letošní sezoně pravidelně patří k nejsilnějším, musel tentokrát na okruhu v Imole uznat převahu soupeře. Lando Norris si dojel pro druhé místo, Oscar Piastri pro třetí, zatímco Max Verstappen a Red Bull předvedli velmi silný výkon, díky kterému zvítězili a opět výrazně promluvili do průběžného pořadí šampionátu.
Verstappen už v první zatáčce předvedl mistrovský manévr, když se v nájezdu zvenčí elegantně dostal před Piastriho. Australan přitom zdánlivě blokoval George Russella, což umožnilo Nizozemci pozdější brzdění a rychlé převzetí vedení. Poté Verstappen navýšil náskok, který si udržel až do cíle, i přes zásah safety caru v závěru, který na chvíli zamíchal kartami.
McLaren vstoupil do sezony s nejlepším závodním tempem, ale závod v Imole ukázal, že Red Bull s Maxem Verstappenem po posledních vylepšeních opět dostali zpět rychlost. Šéf týmu Andrea Stella to po závodě popsal bez příkras: „Myslím, že jsme dnes, jak jsem říkal už před závodem, vyzkoušeli různé taktiky, abychom Maxe porazili, ale nikdy jsem neměl pocit, že máme dostatečné tempo,“ informuje GPblog.
V posledních deseti kolech, kdy se po zásahu safety caru znovu rozjelo závodní tempo, se nabízela možnost, že Lando Norris dostane šanci předjet Oscara Piastriho a pokusit se dotáhnout na vedoucího Verstappena. McLaren se ale rozhodl tuto strategii nerealizovat.
„I kdyby Lando předjel Oscara a pokusil se dotáhnout na Maxe, Verstappen by okamžitě zareagoval. Na této trati musíte být zhruba o sedm až osm desetin sekundy rychlejší, abyste vůbec měli šanci na předjetí, takže to jednoduše nebylo realistické,“ vysvětlil šéf McLarenu Andrea Stella. „Rozhodující byla spíše výměna pozic a události v prvním kole.“
McLaren sice stále ukazuje své kvality, ale Imola jasně ukázala, že Red Bull s Verstappenem je i nadále silným soupeřem, který dokáže zaskočit i favority sezony. Tým musí dál hledat cesty, jak reagovat na rychlý vývoj a nepolevovat v práci, pokud chce letos úspěšně konkurovat.
Lewis Hamilton si z Imoly odváží novou motivaci a chuť experimentovat. Pozitivní průběh závodu v Emilia Romagna ho povzbudil k tomu, aby před nadcházejícím Monakem vyzkoušel několik nových strategií. Po náročné sérii závodů tak britský šampion hledá cesty, jak posunout svůj výkon a znovu zaútočit na špičku.
Franco Colapinto po náročném debutu v Imole, zakončeném šestnáctým místem a havárií v kvalifikaci, přiznal, že se zatím necítí být na potřebné úrovni. Přesto víkend bere jako důležitou zkušenost a věří, že trpělivostí se dokáže prosadit.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella otevřeně přiznal, že během Velké ceny Emilia-Romagna tým nikdy nedisponoval dostatečným tempem na závodní trati. Podle něj McLaren nikdy nedokázal naplno konkurovat soupeřům a postrádal rychlost, která by mu umožnila bojovat o přední pozice.
Lando Norris po závodě v Imole uznal, že svět Formule 1 se může během několika dní dramaticky změnit. Zatímco v Miami slavil vítězství, tentokrát nestačil na Verstappena. Přesto zůstává přesvědčený, že McLaren směřuje správnou cestou.
Alex Albon vzal kontakt s Charlesem Leclercem v Imole sportovně a přiznal, že by na jeho místě jednal stejně. Tvrdý souboj označil za součást závodění a nepovažuje ho za důvod ke stížnostem.
Charles LeclercFerrari kritizuje výkonnost týmu po zklamání v kvalifikaci, které ho v Imole odsoudilo k těžkému závodu a soubojům ve středu pole s Albonem a Gaslym.
Vysoké teploty v Imole představovaly pro tým Mercedes značnou překážku, která se výrazně podepsala na jejich výsledcích. George Russell skončil až na sedmém místě, zatímco jeho týmový kolega Andrea Kimi Antonelli musel kvůli technickým problémům závod předčasně ukončit.
Osmnáctiletý talent Mercedesu přiznal, že ho při debutu ve Formuli 1 v Itálii přemohla síla okamžiku a nečekaně velká pozornost. Přesto šlo podle něj o nezapomenutelný zážitek a silnější vstup do světa F1, než si kdy dokázal představit.
Lewis Hamilton předvedl v Imole působivý výkon, když se ze 12. místa na startu dokázal propracovat až na čtvrtou příčku. Britský pilot stáje Mercedes tak ukázal, že stále patří mezi nejzkušenější a nejrychlejší jezdce ve startovním poli. Jeho stíhací jízda byla jedním z hlavních momentů závodu.
Max Verstappen zvítězil v Imole zaslouženě, nikoliv náhodou, uvedl šéf týmu Red Bull Racing Christian Horner. Podle něj tým překonal zásadní slabinu svého vozu RB21, čímž jasně ukázal svou sílu a připravenost čelit McLarenu.
Max Verstappen položil základ vítězství v Imole už v prvním kole, když se po vnější straně Tamburella prohnal kolem Oscara Piastriho. Přestože se Australan snažil, nic nemělo takový dopad na vývoj závodu jako právě tento klíčový tah.
Jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda převzal plnou odpovědnost za vážnou nehodu, ke které došlo během první části kvalifikace na Velkou cenu Emilia Romagna.