Dietrich Mateschitz, zakladatel a majitel dnes už světoznámé značky Red Bull, seriózně uvažuje o koupi týmu Paula Stoddarta.
Red Bull koupil loni tovární tým Jaguar od Fordu. Letos absolvuje svoji první sezonu coby skutečný tým a na jejím konci hodlá pohltit další stáj z dnes už malého startovního pole.
Proboha proč? Mnohé jistě taková otázka napadá. Jaký je Mateschitzův skutečný cíl, proč raději neinvestuje do Red Bull místo koupě neatraktivního Minardi, které navíc ani není jejich přímou konkurencí?
Milionářský rozmar to jistě nebude, Mateschitz není takovým typem člověka. Co má pak Minardi tak lukrativního? Jezdecké složení to nebude, smlouvu na motory také ne, zázemí týmu se nedá se základnou v Milton Keynes srovnávat a technické špičky italského týmu by jistě byly ochotny za slušnou sumu dezertovat.
Ne, správnou odpovědí ale může být trend nastartovaný zprávami od McLarenu. Kdo nebude mít druhý tým, nebude in. A u Red Bull je takový postup i logický, když vezmeme v úvahu proč vůbec Mateschitz do F1 vstoupil.
Obchodní zisky a úspěchy získá ve chvíli, kdy bude jeho Red Bull pilotovat Američan a bude bojovat o titul mistra světa. Takový Red Bull B (původně Minardi), by byl dobrou školkou nejen pro jezdce, ale i mechaniky, techniky, inženýry a konstruktéry.
Jedinou vadou na kráse se zdá být nákladnost, ale co je a není nákladné může posoudit jedině Rakušan Dietrich Mateschitz sám...
Foto: Sutton Motorsport Images
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.