Závěrečný trénink opanoval opět Mercedes. Třetí příčka patří Landu Norrisovi, Sebastian Vettel se trápil.
Třetí trénink přinesl slunečné počasí a poklidný průběh bez výraznějších incidentů. Přípravu na odpolední kvalifikaci měli opět nejlepší u Mercedesu. Černé vozy dominovaly v kvalifikační simulaci i delších jízdách.
Velmi dobře se jevil rovněž Max Verstappen, který dokázal stříbrným šípům solidně konkurovat. Solidně se prezentovaly Racing Pointy, naopak Ferrari kroužilo v úvodu tréninku zejména na tvrdších pneumatikách. Čelo výsledkové listiny proto stáj z Maranella neatakovala.
Kvalifikační simulaci zajeli jezdci Ferrari dvacet minut před koncem třetího tréninku. Lepší čas zajel rozdílem půl vteřiny Leclerc, ale ani to mu nestačilo na první místo, protože Lando Norris byl s McLarenem ještě o desetinu rychlejší,
Rychlé kolo Maxe Verstappena pokazil incident s Lancem Strollem, přičemž Holanďan nešetřil zlobou. Jeho týmový kolega Albon už tradičně neoslnil. Do čela se postupně dostaly oba Mercedesy, třetí příčka patřila Norrisovi se ztrátou pěti desetin.
Závěr výsledkové listiny patřil Haasu a Alfě Romeo. Zajímavostí je skalp, který si připsal Nicholas Latifi nad svým týmovým kolegou George Russellem.
McLaren coming good 𝘫𝘶𝘴𝘵 when it matters?The best bits from FP3 ⬇️#F170 🇬🇧 #F1https://t.co/Cj8fYvO8u8
— Formula 1 (@F1) August 8, 2020
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.