Závěrečný trénink opanoval opět Mercedes. Třetí příčka patří Landu Norrisovi, Sebastian Vettel se trápil.
Třetí trénink přinesl slunečné počasí a poklidný průběh bez výraznějších incidentů. Přípravu na odpolední kvalifikaci měli opět nejlepší u Mercedesu. Černé vozy dominovaly v kvalifikační simulaci i delších jízdách.
Velmi dobře se jevil rovněž Max Verstappen, který dokázal stříbrným šípům solidně konkurovat. Solidně se prezentovaly Racing Pointy, naopak Ferrari kroužilo v úvodu tréninku zejména na tvrdších pneumatikách. Čelo výsledkové listiny proto stáj z Maranella neatakovala.
Kvalifikační simulaci zajeli jezdci Ferrari dvacet minut před koncem třetího tréninku. Lepší čas zajel rozdílem půl vteřiny Leclerc, ale ani to mu nestačilo na první místo, protože Lando Norris byl s McLarenem ještě o desetinu rychlejší,
Rychlé kolo Maxe Verstappena pokazil incident s Lancem Strollem, přičemž Holanďan nešetřil zlobou. Jeho týmový kolega Albon už tradičně neoslnil. Do čela se postupně dostaly oba Mercedesy, třetí příčka patřila Norrisovi se ztrátou pěti desetin.
Závěr výsledkové listiny patřil Haasu a Alfě Romeo. Zajímavostí je skalp, který si připsal Nicholas Latifi nad svým týmovým kolegou George Russellem.
McLaren coming good 𝘫𝘶𝘴𝘵 when it matters?The best bits from FP3 ⬇️#F170 🇬🇧 #F1https://t.co/Cj8fYvO8u8
— Formula 1 (@F1) August 8, 2020
George Russell naznačil, že Hamiltonovy potíže ve Ferrari mohou souviset s odlišnou týmovou dynamikou oproti Mercedesu. Podle něj nejde jen o adaptaci, ale o hlubší rozdíly v prostředí.
Jenson Button ocenil Landa Norrise za psychickou odolnost po kolizi s týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Podle něj Norris ukázal vyspělost tím, jak situaci zvládl.
Po premiéře filmu „F1“ v New Yorku zamířil Brad Pitt do Austinu, kde údajně absolvoval svůj první oficiální test s monopostem Formule 1 na okruhu COTA.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari během sezony 2025 nenaplňuje očekávání. Bez mimořádně konkurenceschopného vozu se mu nedaří držet krok s nejlepšími a na pódium se dosud nedostal. Podle odborníků začíná být navíc jeho věk nevýhodou.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc si na trati ve Fioranu vyzkoušeli nový supervůz Ferrari F80, který oba ohodnotili jako nejrychlejší a nejpříjemnější auto, jaké kdy řídili.
James Vowles podepsal nový dlouhodobý kontrakt a zůstává ve funkci šéfa týmu Williams. Tento krok potvrzuje důvěru týmu v jeho vedení a ambice do budoucna.
Po deseti závodech ztrácí britský pilot na čelo šampionátu už 22 bodů, což podle Ralfa Schumachera jasně vykresluje, jak se uvnitř McLarenu začínají rozdělovat role.
Andrea Kimi Antonelli oslavil své první pódium ve Formuli 1 na Velké ceně Kanady, ale místo účasti na premiéře filmu F1: The Movie se musel vrátit domů kvůli maturitě
Max Verstappen má k legendární trati Nordschleife velký respekt a oblibu. Přiznal však, že se do kalendáře Formule 1 už nikdy nevrátí.
Isack Hadjar zůstal po Velké ceně Kanady zaskočený slabším tempem týmu Racing Bulls, které zkomplikovalo jeho boj o přední příčky ve vyhrocené střední skupině sezony.
Lewis Hamilton při Velké ceně Kanady narazil do sviště, což jeho Ferrari připravilo o zhruba dvacet bodů přítlaku. Tým Ferrari následně odhalil, jak zásadní dopad měl tento střet na výkon jeho vozu.
McLaren v Kanadě poprvé v sezoně 2025 neobsadil stupně vítězů, když nevyužil výhodu v opotřebení pneumatik. Přestože tempo a strategie měly potenciál, klíčové momenty závodu jim unikly a soupeři byli takticky lepší.