Nick Heidfeld se připojil k Bernie Ecclestonemu a nabádá Jensona Buttona k rozumnému přístupu dospělého chlapa. Jeho jednání ale dost možná není nezaujaté.
Button se snaží vyvázat ze své smlouvy s Frankem Williamsem a zůstat v BAR, vyhnout se tak odchodu z továrního týmu do soukromé stáje, i když s velkým jménem. Současný pilot Williamsu Nick Heidfeld jedná nejen s BMW, ale i s BAR, a právě na jeho místo by měl Button nastoupit.
"Kde budu příští rok jezdit záleží na Frankovi Williamsovi," prohlásil Heidfeld pro Autosport. "Já věřím tomu, že zde bude závodit Jenson. Má platnou smlouvu a měl by se chovat čestně. Jestliže ji nedodrží, znehodnotí to současný trh s jezdci a vnese do Formule 1 velký nepořádek."
Je jisté, že někdejší čest, výsada zlaté éry F1, je v dnešní době jen málo ceněná a šeky mají větší váhu. Buttonova snaha o vyvázání se z kontraktu s Williamsem je jasná a v jistých okolnostech i pochopitelná.
Mravokárství Nicka Heidfelda však není při přihlédnutí k jeho pozici až tak svaté. Nick byl před rokem bez závodní sedačky a nakonec se na něj usmálo štěstí v podobě továrního týmu BMW Williams. Bohužel však nemělo dlouhého trvání.
Nově se ale nabízí možnost odejít k silným "béčkům", tedy továrním týmům BAR a BMW. Poněkud mu však zavazí další B, totiž Button. Pokud by Brit zůstal u BAR, jedna závodní sedačka je pryč a pokud by Williams uplatnil na Heidfelda opci, protože příjde o Buttona, je pryč i druhá tovární sedačka, tentokrát v BMW...
Foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.