Nico Rosberg získal svůj jediný titul mistra světa v roce 2016. Tehdy se mu do cesty hned několikrát připletl mladý a agresivní Max Verstappen. Jak na tuto dobu Němec vzpomíná?
Nico Rosberg už je nějaký ten pátek v závodnickém důchodu. Kariéru aktivního pilota pověsil na hřebík po zisku svého prvního, a jak se později ukázalo také jediného mistrovského titulu. To se psal rok 2016.
K vysněnému primátu vedla pro Rosberga strastiplná cesta. Němec se musel vypořádat s dlouhodobou rivalitou mezi ním a Lewisem Hamiltonem. Brit dorazil k Mercedesu před startem ročníku 2013, tedy přesně v době, kdy začala forma stříbrné stáje raketově stoupat.
Hned o rok později, po nástupu nových pravidel, si to oba rozdali o zisk titulu mistra světa. Sami. Náskok Mercedesu před zbytkem startovního pole byl totiž tak velký, že se k nim nikdo další přidat ani nemohl. Právě tento scénář jejich vzájemnou rivalitu patrně ještě zintenzivnil.
Mistrovskou rivalitu, která trvala mezi lety 2014 - 2016. Rosberg se své chvíle slávy dočkal, jak už bylo řečeno v roce 2016. Přesto však Hamiltona nepovažuje za pilota, z něhož měl největší obavy. Tím byl podle Nicových slov Max Verstappen.
„Pokud mi byl Verstappen blízko, tak riziko nehody vzrostlo několikanásobně." vzpomíná Rosberg. Ví, o čem mluví. V závěru sezony 2016 mu k zisku mistrovské koruny stačilo pravidelně dojíždět za Hamiltonem. Jenže nažhavený Verstappen mu během té doby způsobil řadu vrásek na čele.
„V každém z těch posledních závodů byl blízko mě, já se tenkrát jen modlil," usmívá se Nico. Ten zároveň zastává názor, že by byl Verstappen coby pilot Mercedesu rychlejší než Hamilton.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.