Daniel Ricciardo si po Velké ceně Maďarska stěžoval na obranné manévry Kevina Magnussena, jenž si za ně vysloužil více než jedno varování ze strany komisařů FIA. Podle šéfa Haasu Günthera Steinera ale na nich nic špatného nebylo.
Magnussen to podle Ricciarda přehánělDánský jezdec byl při bránění 13. místa před svým soupeřem velmi tvrdý, na což po chvíli Ricciardo svůj tým upozornil: "První dva manévry jsem nechal být, neupozornil jsem na ně. Nechci být tím, kdo si hned stěžuje do rádia. Myslel jsem si, že jej chvíli nechám, ať je agresivní," uvádí pilot Renaultu.
"Pak přišlo ale pár takových, kdy změnil směr. Rozhodl jsem se jít na vnitřek, a on pak brzdil a zavíral to tam, jak jen mohl. Tak jsem si pomyslel, že už musím něco říct. Pro mě šlo rozhodně o pohyb při brzdění, což je jedna z věcí, které si opravdu nevážíme," pokračuje Ricciardo, jenž po penalizaci za výměnu pohonné jednotky startoval z konce roštu, navíc jako jediný na tvrdých pneumatikách (viz strategie).
Po závodě si s ním o tom ale z oči do očí nepromluvil: "Chtěl jsem, ale bylo mi řečeno, abych se párkrát zhluboka nadechl a nechal to být. Dobrá, je to závodění, ale určitě se na tom jako jezdci shodujeme a mluvíme o tom s komisaři: rozhodně měnil směr při brzdění více než dvakrát. Slyšel jsem, že dostal varování, jenže varování nestačí."
Things got heated in Hungary 🔥🤬#HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/XPP4g5RzJ9
— Formula 1 (@F1) August 6, 2019"Jednomu jezdci to stále prochází," hájil se Haas a šel do rizikaŠéf Haasu potvrzuje, že jim ze strany FIA přišlo varování, nicméně pozdvižení kolem defenzivních manévrů svého jezdce nechápe: "Řízení závodu řeklo, že při brzdění musí přestat měnit směr, to bylo vše. A protože tam máme jednoho jezdce, který to dělá pořád a vždy mu to projde, tak to byla naše odpověď. Myslím, že jsme měli hezký souboj o 13. a 13. místo, jinak by to v televizi byla dost nuda."
Americká stáj Magnussenovi sdělila, že dostali varování, ale nedala mu žádný pokyn, co má dělat, byť tím otevírala prostor pro potenciální potíže, pokud by se incidenty opakovaly.
"Rozhodli jsem se riskovat i penalizaci či povolání ke komisařům, protože si myslím, že nakonec jsme tady kvůli závodění. A podle mě to nebylo nebezpečné nebo něco v tom smyslu," vysvětluje šéf Haasu, který je v šampionátu o 13 bodů a dvě pozice za šestým Renaultem.
Šlo stejně o souboj o nic, aspoň jsme tedy sledovali dobrou show. S domníváme se, že svedli dobrou bitvu. Samozřejmě s tím Ricciardo nebyl spokojený, nemyslím si však, že by Kevin něco přeháněl. Snažil se udržet si svou pozici, takže si to podle mě všichni užili," objasňuje Steiner.
Jak to vidí FIAŘeditel závodu Michael Masi potvrdil, že FIA měla problém s Magnussenem kvůli několika manévrům, které byly sporné: "Tým dostal varování kvůli jejich konzistenci. Nešlo o jeden úlet, ale o to opakování." Komisaři podle něj reagovali, protože piloti společně chtěli, aby zasáhli, pokud někdo bude měnit směr při brzdění.
Změny směru před brzdnou zónou nikomu nevadí, ale pokud už dupnou na brzdu a někdo se začne přesouvat za strany na stranu, pak na to jsou piloti hákliví. Společně se proto dohodli na pravidlech hry.
"Jedna změna směru je obecně povolena pro obranu své stopy, ale pohyb při brzdění je věc, v níž piloti po společné schůzce s nimi od Bahrajnu po nás chtěli, abychom zasáhli - obzvlášť když se to děje konstantně," vysvětluje Masi.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.