Technický ředitel Alfy Romeo Simone Resta se na konci měsíce vrátí do Maranella. Jaká tam bude jeho role?
Stálice konstrukčního týmu Ferrari odešla loni k Sauberu, který se dle svého hlavního sponzora později přejmenoval na Alfu Romeo. Tam vedla technický vývoj vozu, získala více odpovědností i zkušeností, neměla tam ovšem zůstat nastálo.
Nyní Alfa Romeo oznámila, že se Resta na konci července vrátí zpět do Maranella, zatímco se jejím technickým ředitelem stane současný šéf aerodynamiky Jan Monchaux.
Ferrari nezmiňuje, za jak dlouho nastoupí či jakou bude mít funkci, zřejmě se ale stane pravou rukou Mattii Binotta, jenž stále zastává roli technického ředitele i šéfa týmu. Restovu práci po jeho odchodu převzali Fabio Montecchi, šéf aerodynamiky David Sanchez a aerodynamik Enrico Cardile.
"Chci Simonemu poděkovat za jeho přispění k pokroku týmu a přejeme mu vše nejlepší k jeho budoucímu jmenování. U Jana jsem rád, že postoupí do role technického ředitele. Odvádí zatím skvělou práci a věřím, že bude schopný vést naší technickou skupinu při vzestupu našeho týmu," okomentoval šéf týmu Frederic Vasseur.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.