MONTREAL - 1. TRÉNINK; Mercedesy po nasazení nového motoru pokračují v suverénní jízdě také na okruhu Gillese Villeneuva s dlouhými rovinkami. V prvním tréninku před Velkou cenou Kanady byl nejrychlejší Lewis Hamilton před svými týmovým kolegou Valtterim Bottasem, soupeři v čele s Ferrari a Red Bullem ale ztrácejí už kolem jedné sekundy.
Pirelli na 4,361 km dlouhý okruh přivezlo ty nejměkčí směsi, které má v nabídce: C3 - C5. Pořadatelé odvedli dobrou práci, když za 12 měsíců stihli vybudovat nový padok. Teplota na počátku dosahovala 18 °C a asfalt měl 27 °C.
Jako první v 16 hod našeho času vyrazil na okruh Carlos Sainz s McLarenem, který přivezl nová zrcátka, podlahu a několik verzí předního a zadního křídla. Jeho týmový kolega Norris si po 5 min jako první připsal měřené kolo: 1:23,598.
Po půlhodince se do čela dostaly dle očekávání Mercedesy, které společně se svými zákazníky (Racing Point a Williams) nasadily nové motory. Williams, jenž dal šanci Latifimu místo Kubici, zkoušel nové zavěšení, zatímco se v padoku rozebírají výhody předního i zadního zavěšení Mercedesu, díky němuž jejich dlouhý vůz dokáže hbitě projíždět pomalé zatáčky, přičemž přední část zůstává těsně nad zemí.
“The track’s insanely dirty” says @Max33Verstappen, as @ScuderiaFerrari comes out to join the party. Finally @MercedesAMGF1 also makes an appearance, complete with new engine. The circuit is incredibly slippery, with plenty of dirt on the surface. pic.twitter.com/84tjjo3ns6
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 7, 2019Na čele se v polovině držel Bottas (1:13,001) před Hamiltonem (1:13,148), třetí Verstappen už ztrácel skoro 1,4 sekundy (1:14,376). Red Bull kvůli slabšímu motoru očekává náročnější víkend, o vítězství by naopak mohlo bojovat Ferrari se svou efektivní aerodynamikou. To se rozjíždělo pomaleji a na tvrdých pneumatikách, na rovinkách bylo ale už i tak o 5 km/h rychlejší (Leclerc 331,3 km/h, 2. Pérez 326,9 km/h).
Bottas se po 55 min na měkkých pneumatikách zlepšil na 1:12,914, Hamilton byl ale na středně-tvrdých úspěšnější - 1:12,767 min. Zaprášený povrch dráhy se rychle vyvíjel a časy ke konci klesaly.
Giovinazzi (1:14,582) se s Alfou Romeo dostal na chvíli na čtvrtou příčku za Verstappena, poté ale vše pokazil nárazem do zdi - poškodil si ráfek a zadní zavěšení. Gasly prudce probrzdil v nájezdu do 1. zatáčky, jakoby mu vůbec nebrzdila zadní kola, bez poškození ale pokračoval.
A little over 30 minutes of FP1 to go at the #CanadianGP. Carlos is currently P3, Lando P11. 🇨🇦 pic.twitter.com/LzCQzkqTYr
— McLaren (@McLarenF1) June 7, 2019Na třetí příčku se těsně před nasazením virtuálního safety caru dostal překvapivě Sainz (1:13,973), poté ihned zamířil do boxů k další výměně předního křídla.
Poslední 25minutovku po odklizení Giovinazziho vozu z dráhy na to začala tlačit i Ferrari - Leclerc (1:13,720) se vyhoupl na třetí pozici, Vettel na pátou (1:14,118 a 1:13,905) - oba stále na středně-tvrdých pneumatikách, v dalším kole však dostal v pomalé vlásence přetáčivý smyk.
Dominantní Mercedes na čele tak už nikdo neohrozil, mezi obě Ferrari se protlačil pouze Verstappen - všichni ale na Hamiltona s Bottasem ztráceli už kolem jedné vteřiny. Fin ale s novým motorem ke konci zaznamenal problémy - stěžoval si na to, že mu vynechává zapalování, podle inženýrů se ale jednalo o pokles tlaku paliva.
Nejlepším týmem středu pole se stala Alfa Romeo - Räikkönen se prosadil na šestou příčku před Sainze a Ricciarda, první desítku uzavřel Pérez s Magnussenem.
FASTEST SECTORS: Mercedes have hit the ground running here in Montreal#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/dWPCoWJVry
— Formula 1 (@F1) June 7, 2019
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.