McLaren v úvodním dnu předsezónních testů nestačil pouze na Ferrari. Carlos Sainz kromě solidní rychlosti navíc zvládl 553 kilometrů a ocenil tvrdou práci svého týmu. Na čem v pondělí pracoval a proč zůstal odpoledne stát na trati?
Španěl byl s vozem MCL34 vůbec prvním, kdo se v 9:00 ukázal na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. Se svým časem 1:18,558 ztratil na Sebastiana Vettela s Ferrari 0,397 vteřiny, ten ho ale dosáhl na tvrdších pneumatikách C3.
McLaren "v rychlém sledu dokončil nezbytné instalace a systémové kontroly, než se přesunul ke korelaci aerodynamiky zaznamenávání dat." Odpoledne však Sainz náhle zastavil na dráze - hlásil, že přišel o pohon. Co ale bylo skutečným problémem? "Uvolněný kabel," upřesňuje tým.
To rychle opravil a mladý pilot se brzy vrátil na trať, aby pokračoval v testovacím programu. V pondělí tedy zvládli dokončit vše, co měli ve svém plánu, což se stáji z Wokingu již několik sezón nepovedlo.
"Vypadá to, že se naše tvrdá práce dnes vyplatila. Šlo o velmi pozitivní start, jelikož jsme dokázali jezdit bez větších potíží, trochu si hrát s nastavením auta a získat data pro analýzu. Všichni odvedli dobrou práci, protože 119 kol první den je slušným pokrokem," hodnotí Sainz.
"Stále máme prostor pro zlepšování auta. Po dnešní práci máme jasnější představu o směru, který chceme vyzkoušet. Teď máme informace pro silný rozbor, takže budeme pokračovat v práci a posuneme se dál," pokračuje Španěl, jenž v úterý přenechá vůz svému týmovému kolegovi Landovi Norrisovi.
Šéf týmu Gil de Ferran hodnotí: "Dnes šlo o pozitivní den, kdy jsme dokončili téměř všechny testy, které jsme plánovali, a měli velmi málo problémů, jež jsme museli řešit.
Carlos se v týmu velmi dobře aklimatizuje. Po tvrdé práci všech během zimy jde o velmi uspokojující výsledek, když vezmeme v potaz, že jde o jeho oficiálně první den roku 2019 v roli jezdce McLarenu, že jsme ujeli velkou vzdálenost, a to bez problémů. Celkově dnes šlo ov velmi dobrý první krok našeho týmu v roce 2019."
A jak bude vypadat u McLarenu druhý den? "Bude to podobné. Máme pro Landa sepsaný rozsáhlý plán, když s MCL bude jezdit poprvé." Testování v Barceloně začíná v 9:00 a končí v 18:00 h, obědová přestávka je plánována od 13 do 14 hod.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.