Americká stáj Formule 1 měla dnes jako první v tomto roce prezentaci, při níž odhalila své nové zbarvení - ze šedo-červené přechází na zlato-černou - a nového titulárního sponzora.
Haas bude nastupovat se stejnými jezdci jako v předchozích letech - s Romainem Grosjean a Kevinem Magnussenem, roli rezervního pilota plní Pietro Fittipaldi.
Nový je titulární sponzor - společnost Rich Energy vyrábějící energetické nápoje. Oficiální název se tedy mění na "Rich Energy Haas F1 Team." Černo-zlatá kombinace barev na voze dává vzpomenout na slavné JPS zbarvení Lotusu.
Během prezentace v Londýně tým sice v reálu použil starší monopost s novým křídlem, na počítačových renderech níže už ale ukazuje nový VF-19, který bude i letos pohánět motor Ferrari.
"Jde o část sezóny, kdy doufáte, že máte konstrukci správně a že budete hned konkurenceschopní. Nový vůz vypadá jedinečně - nejen pokud jde o barvy, ale také vzhledem k novým pravidlům. Snad ty konstrukční změny před rokem 2019 zlepší závodění na dráze a co víc, poskytnout nám příležitost udělat v každé velké ceně větší dojem," přeje si zakladatel Gene Haas.
Šéf týmu Günther Steiner dodává: "Je důležité, abychom jako tým pokračovali v pokrocích, v této sezóně tomu nebude jinak. Zatímco loni jsme předvedli zatím náš nejlepší výsledek, tak nám sezóna někdy ostře ukázala, že stále máme oblasti, na kterých musíme jako tým pracovat."
Fotografie:Technické specifikace Haasu VF-19: PDF
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.