Sportovní ředitel Formule 1 Ross Brawn chystá změny. Podle něj je současná situace, kdy na pódiu končí pouze tři špičkové týmy, zkrátka nepřijatelná.
Letos se na pódium kromě Mercedesu, Ferrari a Red Bullu podívali zástupci zbylých sedmi týmů pouze jednou - to když Sergio Pérez dojel třetí ve Velké ceně Ázerbájdžánu. V předchozím roce se podobný výsledek ve stejném podniku podařil také Lanceovi Strollovi s Williamsem.
Obrovskou propast mezi špičkou a středem pole dokládá také rozdíl mezi třetím Red Bullem a čtvrtým Renaultem v šampionátu konstruktérů - ten činí obrovských 297 bodů! Tato situace je pro Formuli 1 nepřijatelná a její sportovní šéf to hodlá změnit pomocí sady pravidel připravovaných pro rok 2021.
"Jako tomu bylo v roce 2017, tak pouze jednou, a co je ještě významnější - na velmi neobvyklém městském okruhu, jako je Baku, se pilot jednoho z těchto sedmi týmů dostal na pódium. Dvě pódia z celkových 123 [za dva roky], to je nepřijatelné, obzvlášť pokud jde o neustále narůstající technické a finanční rozdíly," kritizuje Brawn.
"Jde o problém, který řeším s FIA a týmy, protože na tom záleží budoucnost Formule 1. Na stole jsou různá řešení a my všichni musíme akceptovat, že takto to už moc dlouho dál nejde," upozorňuje bývalý technický ředitel Ferrari.
Týmy od čtvrtého místa působí výkonnostně jako z druhé ligy. "Jejich bitvy byly určitě vzrušující, ale pro fanoušky to je těžké se nadchnout kvůli souboje o osmou pozici. Přesto gratuluji Renaultu ke čtvrtému místu, které dokládá jeho Pokrok. A také Haasu - skončit pátý už ve třetím roce v tomto sportu, to je skvělý úspěch," hodnotí Brawn.
Pro příští rok dojde na menší úpravu aerodynamických pravidel, které podle skeptiků moc nepomohou. O víkendu F1 podepsala novou čtyřletou smlouvu s Pirelli, které se od průlomového roku 2021 zavázalo dodávat úzkoprofilová 18" pneumatiky míst současných 13palcových. "První kroky pro budoucnost jsme tak již podnikli. Ale stále toho v nadcházejících měsících hodně zbývá," uvědomuje si Brit.
Pohonné jednotky se ale měnit nebudou, jak jsme vás již dříve informovali, Aston Martin proto definitivně ukončil svůj projekt zaměřený na přípravu pohonné jednotky pro F1.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.