Montoya získal své první vítězství pro Woking. Raikkonenova stíhací jízda k předjetí Alonsa nestačila.
Ze startovního roštu ale museli mechanici odtlačit BAR Japonce Sata. Protože vůz na startovní rovině překážel, byl povolán safety car, aby startovní pole zpomalil. Po restartu začal útočit Kimi Raikkonen na obhájce titulu a Montoya se s Alonsem začali mírně vzdalovat Buttonovi. Větší mezera se ale vytvořila až mezi Fisichellou a Trullim. O 11. pozici spolu tvrdě bojovali Webber a Klien. Rakušan však chyboval, což potrestal předjetím další pilot Williamsu, Nick Heidfeld. Závěro pole uzavíral Monteiro, Albers, Friesacher a s kolem ztráty Sato.
Podle aktuálních časů jezdil po deseti kolech Alonso a Montoya stejné časy a naopak byl rychlejší třetí Button. JPM jakoby mírně brzdil a pomáhal Kimimu. Zastávky v boxech otevřel v 11. kole Klien a ze závodu odstoupil Karthikeyan s domácím Jordanem. Barrichello také zamířil pro palivo brzy, jako jediný zvolil strategii tří pitstopů. Většina pilotů tankovala až po třetině závodu, tedy kolem 20. kola. Problémy měli mechanici u Sauberu, díky čemuž klesl Villeneuve až za Coultharda. Kanaďan však situaci ihned na dráze napravil.
Ve 22. kole převzal Alonso vedení díky Montoyově zastávce v boxech. O kolo později však tankoval i on a po výjezdu z boxové komunikace ho ve stoupání Kolumbijec předjel. Poté co měli všichni dotankováno, bylo pořadí následující: Montoya, Alonso (+3), Fisichella (+6), Button (+13), Barrichello, Raikkonen (+26), M. Schumacher, Trulli a R. Schumacher. První zastávka v boxech se nevydařila Buttonovi, jenž klesl za Fisichellu a Villeneuvovi, který ztratil desátou pozici a propadl se až na místo třinácté.
Na pořadí bodující osmičky se v závěru britského závodu již nic nezměnilo. Montoya konečně prolomil své nekonečné čekání na vítězství v barvách McLarenu a Alonso znovu zvýšil svůj bodový náskok před Raikkonenem. Fin může být sice morálním vítězem, rozhodující jsou ale body, ty mu tentokrát opět krátil Mercedes. Fisichella pokračuje v problémech a Button zase ve sbírání cenných bodů. Ferrari přes nižší teplotu v Silverstone nemělo šanci a nestačilo ani na BAR Honda. Ralf Schumacher konečně zastínil svého týmového kolegu Trulliho, nicméně Toyotě jako by došel po skvělém úvodu sezony dech.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.