Bývalý pilot Mercedesu a mistr světa Nico Rosberg se domnívá, že Sebastian Vettel zbytečně přišel o vedení ve Velké ceně Německa i v šampionátu tím, že na to moc tlačil. V zatáčce pak ztratil kontrolu nad vozem a havaroval, zatímco jeho soupeř Lewis Hamilton vyhrál.
Pilot Ferrari sklouzl při brzdění z dráhy a narazil do zdi na konci 52. kola z celkových 67 během dešťové přeháňky. To bylo velkou ranou v jeho boj o letošní titul, protože se do vedení o 17 bodů dostal opět Hamilton, jenž startoval až z 14. pozice.
"To bylo velké, neuvěřitelné. Zahodil to. Ano, podmínky byly náročné, to víme. Pro jezdce to je příšerné, protože to je tak náročné. Ale stále měl náskok na kluky za ním, mohl jen trochu ubrat, jet trochu pomaleji a klidněji, ale on vyjel rovnou do zdi," popisuje Rosberg dramatický okamžik závodu.
Za těchto podmínek je snadné udělat přece chybu. "Ale zatáčka Sachskurve, to je ta, kde není prostor pro chybu, víte? V této zatáčce si musíte nechávat větší rezervu - a on to neudělal. Šel přes hranu," stojí si bývalý pilot Mercedesu za svou kritikou.
Utter heartbreak for Vettel at his home race 💔#GermanGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/bTEgcUKoT7
— Formula 1 (@F1) July 22, 2018V 6 kolech před svou nehodou Vettel navýšil své vedení na druhého Kimiho Räikkönena z 3,5 na 9,9 sekund. Stříbrné šípy v tu chvíli rudé vozy stahovaly - Valtteri Bottas svého krajana z Ferrari těsně před ní předjel a Hamilton se také blížil. Jenže to podle Rosberga na jízdu Sebastiana vliv nemělo.
"Neslyšeli jsme radiokomunikaci Sebastiana o tom v závodě, takže si nemyslím, že by o tom věděl. Zkrátka si jel svůj vlastní závod a podělal to, totálně, což je pro něj neuvěřitelné. To se mu moc často nestává," pokračuje Rosberg.
Vettel vzal po závodě havárii na sebe: "Jo, samozřejmě, zahodil jsem to. Šlo o drobnou chybu, jenže na závod měla velký dopad. Trochu pozdě jsem brzdil, zablokoval jsem zadní kola a nemohl jsem zatočit. Do té doby jsme si vedli celkem dobře. Myslel jsem, že to je stále v pohodě se suchými pneumatikami.
Fakt nešlo o nic spektakulárního. Bylo by to lepší, kdyby tomu tak bylo, protože to znamená, že jste udělali něco opravdu špatně. V tomto případě jsem toho fakt moc špatně neudělal, jenže to stačilo na to, abych závod nedokončil. Nešlo o tu největší chybu, kterou jsem udělal, ale pravděpodobně byla nejdražší," dodává Vettel.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.