Fernando Alonso si během souboje s Kevinem Magnussenem během Velké ceny Británie stěžoval na počínání jezdce Haasu. Ten se k tomu nyní v Německu vrátil a přirovnal jej ke známému brazilskému fotbalistovi.
V Silverstone spolu několik kol bojovali tvrdě o pozici, než se španělskému veteránovi podařilo dostat před svého soka s Haasem. Ten se včera na tiskové konferenci ke stížnostem Alonsa po dotazu vyjádřil.
"V rádiu si hodně stěžuje. Vídáváme to jako i v ostatních sportech. Také skvělí atleti jako Neymar a podobně, trochu přehánějí," přirovnává Magnussen španělského jezdce ke známému fotbalistovi, který proslul na nedávném mistrovství světa v Rusku svými hereckými výkony.
VIDEO: Stížnosti Alonsa při souboji s Magnussenem (zdroj: formula1.com)
Alonso se při pokusech o předjetí Dána dostal několikrát mimo trať, proto si stěžoval na vytlačování. Komisaři však po zhlédnutí opakovaných záběrů došli k jinému názoru a žádný trest neudělili.
"Myslím, že komisaři nereagovali či ředitel závodů vůbec nereagoval, takže to nepotřebuji komentovat," popisuje šéf Haasu Günther Steiner. "Fernando určitě odvádí svou práci, je jedním z nejlepších jezdců a je velmi dobrý ve všech aspektech. Dělá to už dlouho, ví, které tlačítko mačkat, tak to zkusil. Určitě se snaží získat pro sebe co nejvíce, jen to před dvěma týdny nefungovalo."
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.