Red Bull kvůli vývoji paliv ztrácí, tvrdí Renault. Jak hodnotí nasazení nového motoru?

Red Bull by podle Renaultu mohl být se stejnými palivy ještě rychlejší
Red Bull by podle Renaultu mohl být se stejnými palivy ještě rychlejší, foto: Red Bull Content Pool
Petr Hlawiczka 18. června 2018 06:30
Sdílej:

Red Bull by mohl podle Cyrila Abiteboula dělat se větší pokroky, kdyby používal stejná paliva jako Renault, který mu dodává pohonné jednotky.

Renault se svým zákazníkem McLarenem používají paliva a maziva společnosti BP/Castrol, Red Bull má ale smlouvu s Exxon/Mobil. To znamená, že ve Viry musí na dynamometru testovat pohonné jednotky pro rakouský tým zvlášť, a proto jim nevěnují tolik času jako těm, které jsou určeny pro jejich tovární tým.

Poslední vylepšení paliva nasadil BP/Castrol během Velké ceny Španělska, těžil z nich pouze Renault a McLaren, zatímco Red Bull se kvůli tomu trochu propadl. Red Bull kvůli tomu ztrácel trochu výkonnosti také u poslední specifikace motoru, které Francouzi přivezli do Montrealu.

"Tajně jsem doufal v to, že Red Bull bude mít rychlost na vítězství. Byli velmi, velmi blízko, ale na špičku nakonec úplně neměli. Máme toho v zásobě ještě více a oni by toho mohli z paliva dostávat více. To je naprosto jasné," popisuje šéf Renaultu Abiteboul.

"Můžeme zajistit rovnost ve výkonnosti toho, co máme pod svou kontrolou - a to se týká hardwaru a softwaru. Nic kromě toho, jako je palivo, protože si ze strategických a komerčních důvodů vybrali svého vlastního partnera, což oceňujeme a podporujeme homologací jejich produktů," pokračuje Francouz.

"Jsem si jistý tím, že Exxon má schopnosti a kapacity na to, aby manko stáhnul, jsou však o kus pozadu. Instalace se také trochu liší. Proto dochází k drobným rozdílům. Já to akceptuji," vysvětluje Abiteboul.

Hodnocení nové specifikace motoru: plníme své slibyJak byl spokojený s výkonem jejich nového motoru v Kanadě, který podle zákazníků nepřinesl avizovaných 20 koní navíc? "Na chvíli jsem přestal dýchat, když jsem viděl, že si Alonso stěžuje na svůj ERS. Ale chápu, že šlo o jiný problém [než o problém s díly Renaultu]."

"Bylo to tedy dobré, velmi zajímavé nasazení specifikace B. Z maximálních rychlostí jsme viděli, že jsme byli velmi konkurenceschopní. Tak jsme mohli pozorovat nějaký pokrok u Hondy. Víme přesně, co poskytují naše motory - a že poskytují to, co jsme avizovali před několika týdny, ne-li měsíci," dodává šéf Renaultu.

Stalo se
Novinky
Max Verstappen

Napětí roste: Max Verstappen má učinit klíčové rozhodnutí už v srpnu, říká Piquet Jr.

Nelson Piquet Jr., švagr Maxe Verstappena, prozradil, že úřadující mistr světa se rozhodne o své budoucnosti už v srpnu. Jeho slova tak přilila olej do ohně spekulací o možném odchodu z Red Bullu.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson po ztracené šanci na Silverstonu ví, že F1 je často boj o přežití

Liam Lawson na Silverstonu závod nedokončil, když se stal obětí incidentu, který nemohl ovlivnit. Mladý Novozélanďan ale zůstává realistou a ví, že podobné situace k Formuli 1 patří, a v jeho současné pozici nováčka půjde často spíše o přežití než o boj o body.

Novinky
Christian Horner, Bernie Ecclestone a Helmut Marko v Brazílii

Bernie Ecclestone bez slitování: Horner si hrál na dvacátníka

Jeden z nejvýraznějších a nejdiskutovanějších aktérů historie Formule 1 se ozval ve chvíli, kdy Red Bull čelí otřesům po nečekaném odvolání Christiana Hornera. Bývalý vlastník šampionátu se rozhodl veřejně reagovat na události, které zasáhly nejen jeho dlouholetého přítele, ale i celý paddock – a naznačil, zda podle něj bylo možné Hornerův pád odvrátit.

Novinky
První den Laurenta Mekiese v pozici šéfa Red Bullu

První den v Red Bullu: Laurent Mekies přebírá otěže s odhodláním a vášní

Red Bull vstupuje do nové éry po nečekaném odvolání Christiana Hornera, který stál v čele týmu od jeho začátků ve Formuli 1. Jeho nástupcem se stal Laurent Mekies, který do nové role nastoupil už pouhých 24 hodin po oznámení změny a nyní ho čeká spousta úkolů.