Dvojnásobný mistr světa Formule 1 Fernando Alonso předvedl své umění během testovacího dne v Le Mans, kde se brzy zúčastní vytrvalostního závodu. V neděli tam zajel nejrychlejší kolo ze všech pilotů.
Španěl nastoupí 16. a 17. června v nejvyšší LMP1 kategorii s tovární Toyotou. S vozem TS050 hybrid s číslem osm včera ve Francii na 13,626km dlouhém okruhu dosáhl času 3:19,066 min, který již nikdo nepřekonal. Kompletní výsledky najdete zde (dle kategorií zde).
"První kola v Le Mans! Mega okruh! Učím se a užívám si každé kolo," napsal na Twitteru. Na konci dlouhé rovinky na začátku druhého sektoru mu byla naměřena rychlost 328,8 km/h, Mike Conway jel s druhou Toyotou dokonce 338,1 km/h.
Pilot McLaren letos kombinuje Formuli 1 s vytrvalostním šampionátem WEC, proto má dost nabito. Tento víkend ho čeká Velká cena Kanady v Montrealu, ten další zamíří zpět do Le Mans. Poté ho tam čeká Velká cena Francie F1 a další závody v Rakousku a ve Velké Británii - vše bez jediného volného víkendu.
Primeras vueltas en Le Mans! Circuito de circuitos. Aprendiendo cada vuelta y progresando ✊️First laps at Le Mans! Mega circuit! Learning and enjoying every lap ✊️@Toyota_Hybrid #toyota #Lemas24 #wec #test pic.twitter.com/xst4B0dTFU
— Fernando Alonso (@alo_oficial) June 3, 2018Testování v Le Mans je povinné pro všechny "nováčky, kteří v něm musí ujet alespoň 10 kol po absolvování jízd na simulátoru. Včera se proto Alonso na dráze setkal i se svým bývalým kolegou Jensonem Buttonem, s nímž nastupoval u McLarenu. Den byl rozdělen na dvě čtyřhodinové části. Kvalifikace na slavný vytrvalostní závod je plánována na 13. června.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.