U Haasu cítí senzaci: "Pokud se udržíme v území nikoho, bude to skvělé"

Romain Grosjean při pátečním tréninku v Melbourne v Austrálii
Romain Grosjean při pátečním tréninku v Melbourne v Austrálii, foto: Pirelli
-haj 23. března 2018 23:12
Sdílej:

K největším překvapením tréninků na GP Austrálie se řadí výkony Romaina Grosjeana. Francouz by považoval za fantastické, pokud by se jeho Haas nacházel v zemi nikoho - tudíž za nejlepší trojkou, ale před středem pole. Jen připomeňme, že v pátek byl Grosjean ve druhém tréninku 2 desetiny vteřiny za Ferrari Vettela a půl vteřiny před McLarenem (pokud by však nezavlály červené vlajky v rychlém pokusu Ricciarda, byl by Grosjean sedmý).

"Musíme si počkat, jestli je to reálné. Uvidíme, co se stane s ostatními týmy. Být mezi středem pole a nejrychlejší trojicí sice není úplně zajímavé, ale na druhou stranu Force India byla vloni docela šťastná. Pokud bychom na této pozici opravdu byli, pak by to bylo fantastické. Ale bojujeme s velkými týmy - McLarenem, Renaultem a Force Indii - mají velké zkušenosti a zdroje," říká Romain Grosjean.

"Bude to zajímavá bitva, snad zůstaneme před nimi." Dle Grosjeana ještě nebylo mapování motoru 100% a ze svého vozu mohou dostat další výkon, když se budou soustředit na sebe. "Jasně, vždycky chcete vidět, jak si stojíte ve srovnání s ostatními, ale občas, když je až moc pozorujete, tak je to cesta ke ztracení se," poukazuje Francouz.

Šéf týmu, Günther Steiner, byl trošku překvapen umístěním své stáje, avšak varuje, že jde jen o tréninky: "Potřebujeme vyřešit ještě několik věcí - mapy motoru, váhu a podobné otázky. Byl bych moc rád, kdybychom byli uprostřed ničeho. Je jasné, že nemůžeme dostihnout ty před námi ze zřejmých důvodů. Ale nad zbytkem máme náskok 3 desetin, pokud by to tak zůstalo, byl bych rád."

Kevin Magnussen zažil ve druhém tréninku problémy, které jej zdržely, avšak zajel 9. čas se ztrátou 6 desetin na Grosjeana. Dán se potýkal s plynovým pedálem a také s vycpávkou své helmy: "Byly to tedy zvláštní problémy. Avšak nic vážného. Zatím jsem ještě nejel na limitu auta. Vloni jsme ale také měli některé dobré závody. Nekonzistence výkonů nám všem nahání obavy."

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.