Americký tým je otevřený případnému přejmenování na Maserati Haas, podobně jako to učinilo Ferrari po dohodě se Sauberem se značkou Alfa Romeo.
Výkonný ředitel automobilky FCA a prezident Ferrari Sergio Marchionne se dlouhou dobu netajil tím, že by do Formule 1 rád vrátil automobilku Alfa Romeo z jejich impéria, což se mu povedlo alespoň prostřednictvím sponzorské smlouvy se Sauberem,
V padoku se spekuluje o podobném kroku v případě Maserati a Haasu, jemuž Scuderia také dodává své pohonné jednotky. I když to v Maranellu popírají, tak vedení amerického týmu zároveň tvrdí, že by se tomu nebránilo.
"Proč ne? My jsme jednáním otevření. Pokud má někdo nápady, pak ano, určitě nás to zajímá. Ale je to naší prioritou? Asi ne," komentuje pro Autosport šéf Haasu Günther Steiner.
Tým středu pole financuje hlavně jeho zakladatel Gene Haas ze svého podnikání. To podle Steinera není ideální, rádi by proto uvítali nějakého externího sponzora.
"Myslím, že to je prioritou, jelikož to je zkrátka náročné sehnat sponzory. Vidíte to u ostatních týmů - i ty velké se s tím trápí. A pro nás, malý tým, to je ještě těžší. A pak si musíme dát pozor, abychom se neprodali příliš levně, protože z toho se už nikdy nedostanete. Pokud se prodáte levně, tak už za to nikdy nedostanete hodnotu," vysvětluje Steiner.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.