Williams potvrdil, že s Robertem Kubicou v úterý absolvoval další test. Moc podrobností o něm ale uvést nechtěl.
Polák se včera proháněl s Williamsem FW36 z roku 2014 po Hungaroringu, šlo tedy o jeho druhý test s touto britskou stájí poté, co si přesně před týdnem užil jízdu v kokpitu stejného monopostu v Silverstone.
Mluvčí Williamsu tuto informaci potvrdila a řekla, že "s týmem dokončil další produktivní den." Časy, počet kol či jakékoliv detaily však nechtěla sdělit. Minulou středu po testu Kubici jen řekla, že šlo o "úspěšný den."
Dnes do vozu usedá rezervní pilot stáje z Grove, Paul di Resta. Jeho technický ředitel Paddy Lowe ale zdůraznil, že mezi těmito dvěma piloty nejde žádný rozstřel o závodní sedačku Felipeho Massy a že jsou ve hře navíc další jména.
Di Resta nicméně v Maďarsku místo nemocného Brazilce závodil, může poskytnout dobré měřítko pro vyhodnocení výkonnosti Kubici, s kterým se Renault rozhodl po testech dále nepokračovat kvůli přetrvávajícím "nezodpovězeným otázkám" o jeho schopnosti naplno závodit, byť v srpnu s jeho monopostem zvládl za jeden den 142 kol. Polák se po své těžké nehodě v rallye v roce 2011 nikdy plně nezotavil.
Nyní mu v návratu do F1 pomáhá úřadující mistr světa Nico Rosberg, jenž svou závodní kariéru zahájil v roce 2006 právě u Williamsu. Ten o Kubicovi na začátku října prohlásil: "Při testu s Renaultem předvedl, že je připravený a že o tom nejsou žádné pochyby. Fyzicky je ve voze 100%."
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.