Už několikrát jsme informovali o náporu adeptů na druhé místo vedle Lance Strolla v týmu Williams Martini Racing. Rozebrali jsme jejich šance, plusy a mínusy, nyní nezbývá než čekat, pro koho se tradiční účastník F1 rozhodne. Nebo si nechá poradit?
Sám zkoušel závodit, ale v F1 nejel ani jeden závod, zato jí dlouho vládl. Bernard Charles Ecclestone i ve svém požehnaném věku má co říci a jeho názor rozhodně nebude pouhým plácnutím do větru. Brit, který za dva týdny, přesněji 28. října, oslaví 87. narozeniny by měl na místě Franka Williamse a jeho týmu zcela jasno.
Ecclestone poslední týdny pečlivě sledoval Kubicovy pokusy stejně jako prozatím poslední středeční test na okruhu v Silverstone na tři roky staré specifikaci FW36, další jízda ho čeká příští týden na maďarském Hungaroringu. Někdejší Boss F1 je přesvědčen, že dvaatřicetiletý Polák je přesně tím článkem, který Williamsu chybí do konečného obrázku.
"Kdyby Roberta nepostihla jeho těžká nehoda, myslím, že už by mohl být i mistrem světa. Domnívám se, že je v jeho silách se vrátit v lepší formě než dříve. Mentálně bude určitě agresivnější než při svém prvním působení v F1, takže nové angažmá by mu přineslo jenom samé dobré položky. Co se týče fyzické kondice, před mnoha lety, když jsem ještě měl vlastní tým, u nás testoval chlapík jménem Archie Scott-Brown. Byl pekelně rychlý a to se nalézal ještě v horší pozici než Robert, ale dokázal být úspěšný a strašně rychlý. Proto si nemyslím, že by Kubicu jeho dřívější zranění nějak zásadně limitovalo," domnívá se Ecclestone.
Protože je "malý Napoleon" zběhlý i ve finančních otázkách, nezapomněl se zmínit i o této oblasti. Kubicu poté, co se začalo hovořit o jeho možném návratu, obklopila obrovská vlna mediální pozornosti - jeho test na Renaultu uprostřed sezóny se stal jednou z nejsledovanějších událostí sezóny mimo samotné závody. Proto si Ecclestone myslí, že pro tým by byl rodák z Krakova i vynikající marketingovou a sponzorskou osobností.
"Být na místě Williamsu, určitě bych se ho snažil získat. Není totiž vyloučeno, že tým na konci roku opustí Felipe Massa, myslím, že už toho má za sebou až až. Proto si myslím, že kdyby se na palubě objevil Robert, hodně lidí by to dokázalo znovu nastartovat. Tým si teď nevede úplně nejlépe, jestli to je kvůli pilotům nebo obecně, to netuším. A asi víc lidí to neví. Takže dostat do auta chlapíka, který jezdí hodně rychle, by bylo doslova požehnání," pokračuje Bernie.
Rodák ze St. Peters, který stál v 70. a 80. letech v čele týmu Brabham a byl hlavní osobností organizace FOCA rovněž připomíná důležitý fakt, že s Kubicou nyní spolupracuje i Nico Rosberg, což je jasným náznakem, že mnoho lidí v jeho schopnosti věří.
"Nico v něj má evidentně důvěru, hodně velkou. V podstatě jdeme všichni stejnou cestou. Robert teď potřebuje, jako asi všichni někdy v životě, trochu štěstí a jistotu - a naději - že se Williams probudí," uzavřel své rozjímání Ecclestone. Kubica se ve Williamsu objeví na Hungaroringu ve středu 18. října, aby tu opět absolvoval testy na starším voze. Jeden z jeho oponentů, Paul di Resta, si stejný typ vyzkouší o den dříve.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.