Už několikrát jsme informovali o náporu adeptů na druhé místo vedle Lance Strolla v týmu Williams Martini Racing. Rozebrali jsme jejich šance, plusy a mínusy, nyní nezbývá než čekat, pro koho se tradiční účastník F1 rozhodne. Nebo si nechá poradit?
Sám zkoušel závodit, ale v F1 nejel ani jeden závod, zato jí dlouho vládl. Bernard Charles Ecclestone i ve svém požehnaném věku má co říci a jeho názor rozhodně nebude pouhým plácnutím do větru. Brit, který za dva týdny, přesněji 28. října, oslaví 87. narozeniny by měl na místě Franka Williamse a jeho týmu zcela jasno.
Ecclestone poslední týdny pečlivě sledoval Kubicovy pokusy stejně jako prozatím poslední středeční test na okruhu v Silverstone na tři roky staré specifikaci FW36, další jízda ho čeká příští týden na maďarském Hungaroringu. Někdejší Boss F1 je přesvědčen, že dvaatřicetiletý Polák je přesně tím článkem, který Williamsu chybí do konečného obrázku.
"Kdyby Roberta nepostihla jeho těžká nehoda, myslím, že už by mohl být i mistrem světa. Domnívám se, že je v jeho silách se vrátit v lepší formě než dříve. Mentálně bude určitě agresivnější než při svém prvním působení v F1, takže nové angažmá by mu přineslo jenom samé dobré položky. Co se týče fyzické kondice, před mnoha lety, když jsem ještě měl vlastní tým, u nás testoval chlapík jménem Archie Scott-Brown. Byl pekelně rychlý a to se nalézal ještě v horší pozici než Robert, ale dokázal být úspěšný a strašně rychlý. Proto si nemyslím, že by Kubicu jeho dřívější zranění nějak zásadně limitovalo," domnívá se Ecclestone.
Protože je "malý Napoleon" zběhlý i ve finančních otázkách, nezapomněl se zmínit i o této oblasti. Kubicu poté, co se začalo hovořit o jeho možném návratu, obklopila obrovská vlna mediální pozornosti - jeho test na Renaultu uprostřed sezóny se stal jednou z nejsledovanějších událostí sezóny mimo samotné závody. Proto si Ecclestone myslí, že pro tým by byl rodák z Krakova i vynikající marketingovou a sponzorskou osobností.
"Být na místě Williamsu, určitě bych se ho snažil získat. Není totiž vyloučeno, že tým na konci roku opustí Felipe Massa, myslím, že už toho má za sebou až až. Proto si myslím, že kdyby se na palubě objevil Robert, hodně lidí by to dokázalo znovu nastartovat. Tým si teď nevede úplně nejlépe, jestli to je kvůli pilotům nebo obecně, to netuším. A asi víc lidí to neví. Takže dostat do auta chlapíka, který jezdí hodně rychle, by bylo doslova požehnání," pokračuje Bernie.
Rodák ze St. Peters, který stál v 70. a 80. letech v čele týmu Brabham a byl hlavní osobností organizace FOCA rovněž připomíná důležitý fakt, že s Kubicou nyní spolupracuje i Nico Rosberg, což je jasným náznakem, že mnoho lidí v jeho schopnosti věří.
"Nico v něj má evidentně důvěru, hodně velkou. V podstatě jdeme všichni stejnou cestou. Robert teď potřebuje, jako asi všichni někdy v životě, trochu štěstí a jistotu - a naději - že se Williams probudí," uzavřel své rozjímání Ecclestone. Kubica se ve Williamsu objeví na Hungaroringu ve středu 18. října, aby tu opět absolvoval testy na starším voze. Jeden z jeho oponentů, Paul di Resta, si stejný typ vyzkouší o den dříve.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.