Avizovaná změna týkající se Carlose Sainze jr. začíná přinášet předpokládané ovoce, i když zatím stále na bázi dohadů. Jenže v F1 se v některých oblastech může situace změnit opravdu během několika dní. A znáte to: štěstí přeje připraveným!
Kdo je tedy v hledáčku týmu z Faenzy, který se v rámci širších změn rozhodl pod patronací Red Bullu uvolnit španělského pilota a umožnit mu cestu do francouzského týmu? Jedním z nejžhavějších kandidátů je shodou okolností Francouz Pierre Gasly. Jedenadvacetiletý rodák z Rouenu v letošním roce tráví čas v Teamu Mugen v sérii Super Formule a předtím si vyzkoušel také Formuli E.
Gasly potvrdil, že ho Toro Rosso má v "obraze" a pokud by došlo k rychlému řešení situace, mohl by dokonce nastoupit za odcházejícího Sainze jr. už v Grand Prix Malajsie. Nezbývá než doufat, že nepůjde o podobnou záležitost jako na sklonku loňské sezóny, kdy si Gasly svými výroky hodně naběhl a způsobil nemalé rozladění u dr. Helmuta Marka. Nyní Gasly tvrdí, že navzdory absenci konečného rozhodnutí o týmové skladbě předpokládá, že by definitivní řešení mohlo přijít v následujících dnech ještě před začátkem závodního víkendu v Singapuru.
"Ano, jsem si vědom, že se momentálně odehrává pár věcí. V několika příštích dnech uvidíme, jak to všechno dopadne. Pro mě by to bylo úžasné, splněný sen, pořád tvrdě pracuji na tom, aby se mi vyplnil. Bylo by to pro mě neuvěřitelné. Tento víkend jsem se maximálně soustředit na svou práci a zvládl ho co nejlépe, jak jsem mohl. Do dalšího závodu máme pár dní, Malajsie bude brzy následovat. Uvidíme, doufám, že budu u toho," okomentoval situaci Gasly, který o víkendu vyhrál v japonské Super Formuli na trati Autopolis v Sugo druhý závod v řadě. V předchozích třech závodech se nedostal ani na stupně vítězů.
"Je to úžasné. Druhé vítězství za sebou při pátém podniku. Hodně tvrdě jsem s týmem pracoval na svém zlepšení, teď se ta náročná práce začíná vyplácet. Jsem opravdu šťastný a Super Formule se mi líbí stále víc a víc. Je to nádherné, když jste schopni bojovat o nejvyšší příčky. Pak milujete závodění ještě víc. Pořád jsou před námi věci, které lze udělat lépe, ale vyhrát podruhé za sebou, to je pocit k nezaplacení," hodnotí svůj výsledek Gasly, který se v hodnocení Super Formule prosadil na průběžné druhé místo.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.