Úpravy ohledně paliva proběhly v letošním roce už jednou, konkrétně před Grand Prix Ázerbajdžánu. Nyní FIA zveřejnila další informace, platné od maďarského závodu plus výhledy na rok 2018.
Automobilová federace už na počátku sezóny 2017 upozornila týmy, že není možné používat oleje jako palivo. Poté vydala další varování, že není přípustné spalovat olej místo benzínu - naposledy se tak stalo před Grand Prix Ázerbájdžánu, dle našich informací zejména kvůli Ferrari.
Počínaje tímto závodem bylo dohodnuto, že podobné triky budou označeny jako prohřešek proti pravidlům. Před zavedením přísnějších pravidel od roku 2018 existuje mezidobí, ve kterém se FIA snaží, aby zamezila případným fíglům, kterými by se kdokoli pokoušel dané nařízení obejít.
Proto ve své nejnovější technické směrnici připomíná, že limit spotřeby oleje bude u pohonných jednotek nasazených od Velké ceny Itálie činit 0,9 litru na 100 km, protože s původně zamýšleným množstvím 0,6 l/100 km by si údajně někteří výrobci zatím neporadili.
"Akceptujeme, že některé týmy mohou mít určitě problémy přijetím hranice 0,6 litru / 100 km pro tuto sezónu, nicméně tolerance se připouští u všech hnacích jednotek, které jsou v současné době v provozu.
Zdůrazňujeme, že při spotřebě oleje jakoukoliv částí spalovacího motoru nad 0,9 litrů / 100 km bude tato pohonná jednotka označena za neregulérní a bude vyšetřována pro porušení technických předpisů. Nadále budeme sledovat obsah oleje v palivu, provádět fyzické kontroly a/nebo měření v pravidelných intervalech," praví se dále v materiálu FIA.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.