Problémů s brzdami prožili v poslední době více než dost, hlavně Romain Grosjean si stěžoval, že poslední závody s výrobky firmy Brembo nestály za nic. Nyní se tedy stáj rozhodla pro netradiční krok.
Pro testování poskytla firma Brembo týmu Haas aktualizovanou sadu, kterou se měly problémy vyřešit, nicméně Haas se rozhodl nechat si otevřená zadní vrátka a vyzkoušel si konkurenční zařízení od firmy Carbone Industrie. Nasadil je při Grand Prix Brazílie a poté v testech v Bahrajnu, ale problémy s chlazením disků nakonec vedly k závěru, že bude nadále využívat brzdy Brembo.
V Británii vyslal Haas na trať Grosjeana s brzdami Carbone Industrie, aby mohl provést další ověřovací test. Švýcarský rodák s francouzským pasem si tyto výrobky maximálně pochvaloval.
"Jsou dobré. Uprostřed dne není jednoduché vyměnit brzdy, ale udělali jsme to a výsledek byl pozitivní. Proto jsem po páteční poradě s týmem dospěl k názoru, že si nechám na svém voze Carbone Industrie jak pro kvalifikaci, tak i závod," oznámil své rozhodnutí Grosjean.
Jeho týmový kolega Kevin Magnussen v pátek nedostal tolik prostoru, aby mohl dostatečně Carbone Industrie vyzkoušet, proto se rozhodl, že ve stejných částech závodního víkendu bude mít na svém voze brzdy Brembo. Zda bylo toho rozhodnutí i v pozadí jeho neúspěchu v kvalifikaci zatím není známo - Grosjean se po penalizacích posunul na deváté místo, Magnussen odstartuje šestnáctý.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.