Bývalý šéf F1 týmu Giancarlo Minardi hodnotí úvod letošní sezóny, zábavnost závodů i piloty Ferrari a Mercedesu.
Po posledním závodu v Rusku říká: "Analyzuji velkou cenu pomocí časů, které piloti zajíždějí. Za povšimnutí stálo to, jak vyrovnaná byla. Měla tři protagonisty - Bottase, Vettela a Räikkönen, ale také Verstappena, jenž se kolo za kolem zlepšoval. Byl to krásný souboj," pochvaluje si Minardi pro Autosprint letošní závodění.
Vítězství se v Soči dočkal Valtteri Bottas, který zastínil svého týmového kolegu Lewise Hamiltona. "Hlavně si myslím, že Hamilton Bottase podcenil. Hamilton je silný jezdec, ale lehce se zhroutí," všímá si bývalý týmový šéf u trojnásobného mistra světa.
Pak se zaměřuje na Ferrari, které letos překvapuje svými výbornými výkony: "Léta jsem tvrdil, že nemusíme vyhledávat lidi v zahraničí. Nyní tým nesmí pozvedat své hlavy, ale pracovat a věřit ve vytvoření nového vítězného cyklu po éře Schumiho s Todtem."
A zatímco pochválil Sebastiana Vettela, který po čtyřech závodech vede šampionát jezdců, tak kritizuje jeho týmového kolegu Kimiho Räikkönena: "Nechápu ta poslední rychlá kola, která Kimi zajíždí ke konci závodu. Co dělá před tím?"
Finský pilot zajel nejrychlejší kolo Velké ceny Austrálie i Ruska a Vettela v této statistice předčil i v Bahrajnu. "I tam si stěžoval na pneumatiky, a pak zajede dvě kola před koncem rychlé kolo. Pro mě zůstává Kimi záhadou. Je to nešťastné, protože kdyby jezdil tak, jak má, tak by Ferrari mělo na titul mezi konstruktéry."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.