Dva nové formáty kvalifikace proti sobě

McLaren
McLaren, foto: McLaren
Daniel Šupa 1. května 2005 10:25
Sdílej:

Stávající systém není znovu ideální, shodli se na tom týmy, Ecclestone a 90% diváků.

Při GP San Marina se jednalo v této věci za zavřenými dveřmi, přesto uniklo několik zajímavých informací. Jak šéf F1 Bernie Ecclestone, tak 9 týmů závodního pole předložilo své konkrétní návrhy k posouzení. Bernie navrhuje návrat k hodinové kvalifikaci s 12 možnými koly pro každého jezdce. Ale aby se zabránilo aktivitě jen v poslední půlhodině, jezdci dostanou pro 60 minut dvě sady pneumatik. Pokud však v prvních 30 minutách nevyjedou na dráhu, mohou použít již jen jedinou. Do závodu budou vozy startovat s tou sadou, na které zajely nejlepší čas kvalifikace. Antiklub Ferrari, tedy zbývajících devět stájí, představilo jiný a rozhodně zajímavý návrh. Od začátku kvalifikace do začátku závodu by se nesmělo tankovat a měnit gumy. Po startu kvalifikačního měření sil se všemi jezdci na dráze, by po 15 minutách pět nejpomalejších pilotů skončilo. To stejné by se opakovalo po dalších 15 minutách. Nakonec by se nejlepších deset utkalo v 20minutovém závěru. Pomalejší týmy by sice byly méně v televizních záběrech, ale do závodu by si uchovaly více paliva a lepší pneumatiky. Také pro diváky by to bylo zajímavé, neboť by se na dráze stále něco dělo. Omezilo by se i taktizování a držení vozů v boxech kvůli starostem o motory. Žádné dohody však dosud nebylo dosaženo a Ron Dennis opět zopakoval, že žádnou změnu formátu nepodpoří, pokud by se měla změna dotknout množství paliva, případně možnosti tankovat mezi úvodem kvalifikace a startem závodu. Foto: West McLaren Mercedes
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Rakouska 2026

Lewis Hamilton odhalil nečekanou výhodu u Ferrari. Charles Leclerc ji nemá

Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.

Novinky
Lando Norris

Lando Norris naznačil možný přestup. Potvrdil ale i silné pouto s Mclarenem

Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.

Novinky
Speciální lakování Mclarenu MCL40 pro GP Británie

McLaren se vrací ke kořenům. Pro Silverstone odhalil legendární retro zbarvení

McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.

Novinky
Fernando Alonso

Adrian Newey odhalil plán Aston Martinu. Maďarsko má přinést zásadní změny

Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.