Mercedes opanoval opět Soči, jeho nadvláda v bývalém olympijském komplexu trvá. Jenže na stupních vítězů nestál Hamilton, aby znovu dotáhl Sebastiana Vettela, nýbrž Valtteri Bottas. A okamžitě se rozjel vláček spekulací, jaká situace nyní u Mercedesu panuje.
Není třeba připomínat krajně napjatý vztah mezi Lewisem Hamiltonem a Nico Rosbergem, který přinesl "ovoce" v podobě několika vyhrocených situacích, i když řadit mezi ně ty na závodní dráze by bylo až příliš úzkostlivé. Tři roky se ti dva bili o titul, označovali své vztahy za korektní, údajně jeden druhého navzájem respektovali, ovšem podle mnohých to byla jen úporná snaha Mercedesu zachovat zdání, že jde o profesionální tým.
Ačkoliv Hamilton při předsezónních testech tvrdil, že Bottase hodnotí jako nejlepšího týmového partnera v F1. Poslední týdny však naznačují, že i tady došlo k určitému posunu a ono nadšení zčásti vyprchalo. Zatím může být příčinou pouhé rozladění, že Hamilton v boji o titul ztrácí důležité body. Navíc vedení Mercedesu nemá pocit, že by se opakovalo napětí, jaké vládlo mezi Hamiltonem a Rosbergem. Nabízí se dodatek - co jiného jim po marketingové stránce zbývá.
"Dosud to není tak horké. Jsou na sebe hodní, protože Valtteri moc nemluví. Není tu žádné zhoršování vztahů, jaké jsme prožívali minulý rok. Lewis je profesionál, Valtteri také, takže jenom proto, že vyhrál v tomto závodě ještě nenastávají nějaké problémy. Vzájemně se respektují, což je ta nejdůležitější věc," komentoval situaci nevýkonný ředitel Mercedesu a někdejší pilot Niki Lauda.
Šéf Mercedesu Toto Wolff očekává intenzivní souboj mezi oběma svými piloty, ale také trvá na tom, že jejich soupeření je diametrálně odlišné od toho, které tým prožíval v předchozích letech.
"Asi bychom měli mít zvláštní přístup jak k jednomu, tak ke druhému. Lewis měl tentokrát opravdu hodně špatný víkend a potřebuje, aby byla dořešena interakce mezi vozem, pilotem a pneumatikami. Ale vztah mezi oběma piloty je stále výborný. Lewis byl jedním z prvních, kteří Valtterimu gratulovali a myslím, že to jenom prokazuje úctu, kterou k sobě navzájem chovají. Což ale nevylučuje, že to budou nelítostní soupeři. Chtějí závody vyhrávat, bojovat o titul, ale nemyslím, že by to ovlivnilo vztah a dynamiku týmu, jak tomu bylo v posledních letech mezi Nicem a Lewisem. Nynější vztah je na docela jiné úrovni," tvrdí Wolff.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.