Podle Kevina Magnussena se Haas může pyšnit stejně kvalitním šasi, jaké má Renault či McLaren. Pro americký tým ho i letos stavěla Dallara.
Dánský pilot, jenž po loňské sezóně přestoupil z Renaultu k Haasu, má zkušenosti i s McLarenem, za který s vozem MP4-29 v sezóně 2014 nastupoval. U svého nového zaměstnavatele je nadšen kvalitou šasi a dílů, které dodává Dallara, ačkoliv byla loni kritizována za vysoký počet mechanických selhání.
"Dallara odvádí velmi dobrou práci. Opravdu na mě zapůsobili. Slýchávám, jak se zlepšili. Minulý rok jsem tady nebyl, takže fakt nemůžu říct, jak na tom byli, ale práce, kterou letos odvádí s kvalitou dílů, vozem a s šasi, je velmi dobrá. Naprosto se vyrovná s kteroukoliv mou předchozí zkušeností, takže jsem velmi spokojený," komentuje Magnussen.
Jak nový pilot do amerického týmu po boku Romaina Grosjeana zapadl? "Dobře. Užívá si to, dosahujeme pokroku a on to vše hodně analyzuje. Užívá si to, že je s námi," odpovídá šéf týmu Günther Steiner. Odmítá ale hodnotit, jak je na tom Haas ve srovnání s jinými týmy.
"Na závěry je příliš brzy. Je to tak těsné, že až do kvalifikace v Austrálii to to vědět nebudeme, to je můj momentální pocit. Tři či čtyři týmy mají podobnou rychlost jako my, ale jak všichni víme, tak [v testech rozhoduje] čas dne, množství paliva, pneumatiky... Činit závěry by proto bylo naprosto nesprávné. Počkáme si na to překvapení do Austrálie," dodává Steiner.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.