Mladý pilot Mercedesu Pascal Wehrlein uvádí, že chápe, proč se sportovní ředitel Toto Wolff rozhodl zaplnit uvolněné místo zkušenějším Valtterim Bottasem z Mercedesu a jej poslat sbírat zkušenosti k Sauberu.
Když Rosberg po zisku titulu všechny zaskočil oznámením o odchodu z Formule 1, naskytla se Wehrleinovi úžasná možnost postoupit z Manoru rovnou do mistrovského týmu. Wolff však váhal - podle něj na takový skok bylo příliš brzy.
"Tohle řekl. Jeden rok zkušeností nestačí. Bylo to celkem jasné. Prohlásil: 'Myslíme si, že pro tebe bude lepší získat více zkušenosti - jeden rok nestačí a obzvlášť v tom druhém dělají piloti vždy velké pokroky,'" popisuje mladý talent Mercedesu, jenž bude letos závodit za Sauber.
"Myslím, že Mercedes chce připraveného a perfektního pilota, který je na svém limitu. Já momentálně kvůli zkušenostem nejsem na tom svém limitu, kde bych mohl být, a to je docela zřejmé," uznává Wehrlein.
Sám dodává, že i přes tuto situaci by místo u Mercedesu po boku Lewise Hamiltona bral, pokud by mu bylo nabídnuto: "Když se objeví šance, musíte ji využít. Myslím, že to nebylo příliš. Samozřejmě, že po jednom roce nejste na svém limitu a děláte chyby. Někdy ujedete v nastavení, protože vám schází zkušenosti. Je to normální, že po pěti či více letech zkušeností v F1 děláte mnohem méně chyb než po roce."
Se zklamáním se ale velmi rychle vyrovnal: "Vím, že jsem byl jedním z kandidátů, jedním z možných jezdců, ale nesoustředil jsem se na to. Nejsem ten, kdo rozhoduje, proto jsem se soustředil na svůj trénink a na věci, které jsem mohl před letošním rokem zlepšit, a pak jsem čekal na rozhodnutí."
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.