Čtvrtým v pořadí, kdo předvede monopost pro ročník 2017, bude dominantní tým poslední doby. Tři po sobě jdoucí tituly mistra světa, tři Poháry konstruktérů a 51 vítězství z 59 možných. To je vizitka Stříbrných šípů.
Mercedes už včera umožnil malou ochutnávku svým fanouškům a přiznivcům Formule 1 v podobě několika umělecky laděných detailů typu W08. Na týmovém twitteru už je rovněž připraven přesný časový rozpis, co zájemce o novinku čeká, včetně několika doprovodných videí.
The beast is primed and ready... #ICYMI, catch a sneak peek here: https://t.co/IJNG92ufTR#cantW08 #F1 pic.twitter.com/V2l2yrdJoz
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 23. února 2017V centru dění je také Hamiltonova akce ohledně designu jeho přilby, na kterém se podíleli jeho fanoušci. Přišlo na 8 tisíc návrhů a ten vítězný vzešel od Raí Caldata.
Můžeme se tedy těšit na odpoledne, kdy krátce po dvanácté hodině britského času bude předveden nový Stříbrný šíp v 360° stupňovém pohledu. A jak napovídají další příspěvky na twitteru, dočkáme se i některých významných osobností.
? UP-CLOSE? @LewisHamilton: "It's the most detailed piece of machinery I have seen so far in F1"Introducing the @MercedesAMGF1 W08 ? pic.twitter.com/UKuvtGrQNl
— Formula 1 (@F1) 23. února 2017Hamilton mezitím lákal diváky na první projížďku po okruhu Silverstone, která se měla konat kolem 11 hodiny našeho času. K dispozici měl být i záznam na Instagramu, na tweetu stáje Mercedes se objevil alespoň snímek sice mírně rozostřeného, ale toužebně vyhlíženého vozu. Jak napovídají modře označené pneumatiky, Lewis brázdil domácí okruh nejspíš za deště.
Na Silverstone panuje hodně větrné počasí, vůz je připravován v garáži, u něhož jsou zástupci týmu včetně Toto Wolffa plus Lewis Hamilton, který si už novinku vyzkoušel, ale jak sám podotkl, bylo to za nepříznivých podmínek. Toto Wolff se pak vyjádřil k přípravě vozu, prohlásil, že je s ním spokojen. Zároveň zdůraznil, jak náročná byla řešení, protože došlo ke zmíněným změnám v pravidlech, které nebyly jen částečné, což bylo náročné i pro tým, který v posledních letech dominoval. Hamilton si pak za účasti Valtteri Bottase ještě přikrytý vůz vyfotografoval a pak už ho oba piloti odhalili. Bylo to přesně 22 minut po 12. hodině britského času. Hamilton pak jako správný showman u nového vozu zapózoval a přidal několik pro něj obvyklých pozic. Poté popsal ještě jednou a detailně pocity z projížďky s W08. "Nejedná se o test, co jsem dnes absolvoval, je to opravdu jen představení. Na konci jízdy jsem zkusil trochu zrychlit, ale bylo tam mnoho louží. Co se týče vzhledu, vypadá skoro jako loňské auto, pokud jde o ergonomii, ale cítím v něm mnohem větší bestii," uvedl Hamilton.
"Vůz se mi líbí, má opravdu čisté linie, ale také obrovské množství detailů, například na předním křídle, kolem kokpitu, všechny jsou skutečně dobře vyvedeny. Zhruba za hodinu si ho vyzkouším, jsem ohromen, jak dobře to auto vypadá. Pro mě je to velký den, na tenhle moment jsem tak dlouho čekal a připravoval se s mými inženýry," dodal též přítomný Valtteri Bottas.
Půl hodiny po vstupu vyvezli mechanici vůz z garáže, zatímco Wolff ještě dodal následující slova: "Provedli jsme mnoho technologických změn v mnoha směrech, ale auto vypadá fantasticky, představujeme světu a médiím něco, z čeho jsme nadšeni. Je to aura znamenající pro historii značky Mercedes-Benz opravdu hodně. Řídit ho poprvé bude asi skutečný zážitek," naráží Wolff na Bottasovu první jízdu s vozem. Tím byla ukončeno neformální představení, nyní vůz směřuje na oficiální část.
.@ValtteriBottas hits the track for the first time as a @MercedesAMGF1 driver! ?? #VB77 #EQPower+ #F1 #F12017 pic.twitter.com/wjc7N5I1Yn
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 23. února 2017Necelou hodinu po zahájení prezentace vozu na okruhu v Silverstone si novinku W08 vyzkoušel i Valtteri Bottas. I v tomto případě šlo o spíše demonstrativní prezentaci, srovnatelné údaje budou k dispozici až po několika dnech při prvních testech.
Nový Mercedes se vyznačuje především až extrémně štíhlou přídí a na rozdíl od svých konkurentů upustil od kolmé plochy před zadním spoilerem, familiérně nazývané "žraločí ploutev", spokojil se pouze malým náznakem. Zajímavě je řešené i zadní křídlo, nyní zbývá už jenom zjistit, jak bude novinka fungovat. Hodně se toho dozvíme už v pondělí.
Je tedy nesporné, že Mercedes W08 vzbudil zatím největší ohlas a z hlediska favoritů se vyšvihl zatím do vysokých sfér. Jedním dechem je ale nutné si připomenout, že největší rivalové - myšleno Red Bull a Ferrari - zatím své novinky ještě neměly příležitost předvést. Počkejme si tedy do zítřka resp. do neděle a pak se můžeme pustit do dalšího kola debat, jaké bude rozložení sil v roce 2017.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.