Je to tady, sezóna vstupuje do ostře sledované fáze, při níž se nám představí nové vozy. Jako první, jak už bylo avizováno, tak učiní švýcarská stáj Sauber.
V Hinwilu připravili Sauber C36 Ferrari v barevné kombinaci bílomodrozlaté. Na voze zatím nejsou vidět žádné reklamy, pouze v prostoru krytu motoru se skví zlatý nápis 25 years in Formula One. Je to odkaz na rok 1993, kdy švýcarská stáj, tehdy s dvojicí Karl Wendlinger a J. J. Lehto, vstoupila do F1. A nutno podotknout, že úspěšně - finský pilot, jehož skutečné jméno je Jyrki Järvilehto, dojel v úvodní Grand Prix JAR na pátém místě.
Fotografie nového Sauberu byly zveřejněny přesně v půl jedenácté středoevropského času. Jak bylo uvedeno, vůz C36 nemá se svým předchůdcem C35 v podstatě nic společného. I proto tým novinku zvádí sloganem Nová éra, nový vůz, nová pravidla.
Některé technické údaje Sauber C36 Ferrari:Šasi: monokok z karbonových vláken
Přední závěsy: horní a dolní trojúhelníková ramena, vestavěné tlumiče Sachs
Zadní závěsy: horní a dolní trojúhelníková ramena, tlumiče Sachs
Brzdy: kotouče z karbonových vláken Brembo, disky Carbon Industries
Převodovka: osmirychlostní Ferrari, podélně uložená, spojka z uhlíkových vláken
Elektronika šasi: MES
ERS: Ferrari
U nového konceptu byla pozornost zaměřena na snížení aerodynamického odporu, rovněž i snaha o podstatní snížení hmotnosti (nové mimimum činí 728 kg). Co se týče některých odlehčených části konstrukce šel tým až na samou hranici limitu. Došlo k optimalizaci předních a zadních spoilerů a oblasti pod vozem. Chladiče, podlaha a karosérie byly navrženy tak, aby byly co možná nejtenčí.
Klíčovým bodem je přítlak, záměrem je, aby vůz byl co nejvíce stabilní ve všech úsecích jednotlivých tratí. "Klademe větší důraz na aerodynamickou stabilitu v protikladu k maximálnímu přítlaku", uvedl technický ředitel Jörg Zander. Sauber C36 bude osazen motorem Ferrari v konfiguraci z Abú Zabí 2016. Zander o motoru hovoří jako o "osvědčeném systému, u nějž je třeba začít s vyšší spolehlivostí a odolností. "Bylo pro nás výhodou, že jsme mohli brzy začít pracovat s daným motorem, protože jsme byli obeznámeni s požadavky na chlazení motoru," dodal technický ředitel Sauberu. Důvodem pečlivější přípravy je menší počet pohonných jednotek, které mohou být během letošní sezóny využity - oproti loňským šesti to letos budou jenom čtyři.
Zájem o první letošní novinku je podle zveřejnění na týmovém twitteru obrovský, necelou hodinu po zveřejnění prvního snímku se objevila na stránkách poznámka: "Wow - na naší webové stránce se rozpoutala bouře! Omlouváme se, pokud váš systém pracuje pomaleji. Díky za trpělivost!" Tým rovněž avizoval, že ve pozítří, tedy ve středu, představí monopost v Barceloně v rámci filmovacího dne.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.