Éra Bernie Ecclestonea v F1 končí. Jeho zásluhy o rozvoj této motoristické kategorie mu není možné upřít, ale už naše prababičky říkaly, že "nevděk světem vládne". Nyní se začíná masivně spekulovat, co všechno se "po Ecclestoneovi" změní.
Jak bylo v pondělí 23. ledna oznámeno, Ecclestone byl odvolán z funkce výkonného ředitele a s okamžitou platností nahrazen Chase Careyem. Po odchodu "malého Napoleona", jak se také někdy Ecclestoneovi říkalo, by měla být Formule 1 více nakloněna příznivcům a působit ve volnějších duchu, alespoň tak si to představuje výkonný ředitel McLarenu Zak Brown.
"Nahradit Bernieho bude opravdu hodně těžké. Ale díky němu vznikl fantastický odrazový můstek, ze kterého bude moci Chase Carey a jeho kolegové z Liberty Media těžit, posunout Formuli 1 dále kupředu a učinit ji ještě větší a lepší. My v McLarenu toužíme také pomoci - principy Liberty Media vřele vítáme a těšíme se na úzkou spolupráci," reagoval na změnu postů ve vedení F1 Zak Brown.
"Co se změní nejvíce? Myslím, že je to obsaženo v návzu samotné společnosti: Liberty (svoboda) a Media. Domnívám se, že v příštím desetiletí bude se způsob provozovování stane svobodnější a více vstřícný vůči fanouškům. Můžeme tedy očekávat nové generance příznivců, kteří budou F1 daleko více nakloněni díky většímu podílu digitálních médií a sociálních sítí, herního průmyslu a podobně. Masivnější zapojení fanoušků je na programu dne a je jasné, že o to pánové z Liberty Media budou usilovat," pokračuje Brown.
Brown se řadí mezi ty, kteří vyzdvihují přínos Ecclestonea a poukazují na to, že dokázal dostal Formuli 1 z poloamatérských podmínek na post vysoce profesionální, což někdy znamenalo nepříliš líbivé praktiky. Dle jeho názoru během svého dlouhodobného působení transformoval tuto závodní kategorii do globální podoby.
"Formule 1 by nikdy nebyla mezinárodní sportovní záležitostí jako je dnes, kdyby nebylo téměř půstoletého enormního přínosu Bernie Ecclestonea. Marně v paměti hledám podobnou osobu, která by dokázala něco podobného a měla takový vliv na budování globálního sportu. Měli bychom tedy dnes vzdát hold tomuto pozoruhodnému vizionářskému podnikateli jménem Bernie Ecclestone a poděkovat mu," končí své zamyšlení Brown.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.