Nic netrvá věčně, ani láska k jedné slečně či partnerství se Sovětským svazem - tak se často vtipkuje. V případě Bernie Ecclestonea, který je pro mnoho fanoušků neodmyslitelně spjat s F1, se zdá, že jeho výjimečná éra vstupuje do posledního dějství.
Jak uvádí zdroj blízky šestaosmdesátiletému Ecclestoneovi, může ze své pozice odstoupit už tento týden. Bernie trávil tento víkend v Evropě, kde byl v neděli viděn v hledišti tradičního závodu na sjezdovce Kitzbühlu (byly tu i další celebrity jako Niki Lauda a Arnold Schwarzenegger), dokonce v prostoru cíle popřál vítěznému Dominique Parisovi, ale ohledně svého osudu v F1 se nijak nevyjádřil.
V září Ecclestone uvedl, že byl požádán, aby zůstal ve funkci ještě další tři roky, ale jak se zdá, Liberty Media hodlá strukturu změnit a Ecclestoneovi byla nabídnuta pouze funkce na bázi čestného prezidenta. BBC Sport se však domnívá, na základě reakcí některých funkcionářů FOM, že Bernie podobnou "milost" nepřijme. Společnost, která hodlá F1 definitivně převzít do konce měsíce, jmenovala předsedou F1 Chase Careye, který v minulosti pracoval v Murdochově impériu 21st Century Fox. Jak už jsme uvedli dříve, o obchodní stránku by se měl starat Sean Bratches, někdejší výkonný ředitel ESPN, jehož náplní práce budou i záležitosti týkající se sponzoringu, marketingu a mediálních práv. Vztahy s týmy po stránce sportovní a technické by měl zajišťovat Ross Brown, který prošel týmy F.O.R.C.E. Haas-Lola, Benetton, Ferrari a Mercedes. Mezi tím si připsal jedinečný výsledek s vlastným týmem Brawn GP.
Zástupci Liberty Media uvedli, že v minulém týdnu byly odstraněny všechny překážky, které bránily dokončení převzetí F1. Oba hlavní akcionáři i řídící orgán FIA už transakci posvětily. Nyní se čeká na konečné znění komerčních nabídek, které má Liberty Media převzít od CVC Capital Partners. Liberty Media chce celou akci ukončit do konce prvního účetního čtvrtletí tohoto roku, ale reálně se očekává, že se to povede mnohem dříve.
Na přímou otázku BBC Sport ohledně Ecclestonea zástupci Liberty Media odmítli situaci komentovat. Zdroje z FOM uvádějí, že Ecclestone z funkce odstoupí nejpozději do jednoho měsíce.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.