Nic netrvá věčně, ani láska k jedné slečně či partnerství se Sovětským svazem - tak se často vtipkuje. V případě Bernie Ecclestonea, který je pro mnoho fanoušků neodmyslitelně spjat s F1, se zdá, že jeho výjimečná éra vstupuje do posledního dějství.
Jak uvádí zdroj blízky šestaosmdesátiletému Ecclestoneovi, může ze své pozice odstoupit už tento týden. Bernie trávil tento víkend v Evropě, kde byl v neděli viděn v hledišti tradičního závodu na sjezdovce Kitzbühlu (byly tu i další celebrity jako Niki Lauda a Arnold Schwarzenegger), dokonce v prostoru cíle popřál vítěznému Dominique Parisovi, ale ohledně svého osudu v F1 se nijak nevyjádřil.
V září Ecclestone uvedl, že byl požádán, aby zůstal ve funkci ještě další tři roky, ale jak se zdá, Liberty Media hodlá strukturu změnit a Ecclestoneovi byla nabídnuta pouze funkce na bázi čestného prezidenta. BBC Sport se však domnívá, na základě reakcí některých funkcionářů FOM, že Bernie podobnou "milost" nepřijme. Společnost, která hodlá F1 definitivně převzít do konce měsíce, jmenovala předsedou F1 Chase Careye, který v minulosti pracoval v Murdochově impériu 21st Century Fox. Jak už jsme uvedli dříve, o obchodní stránku by se měl starat Sean Bratches, někdejší výkonný ředitel ESPN, jehož náplní práce budou i záležitosti týkající se sponzoringu, marketingu a mediálních práv. Vztahy s týmy po stránce sportovní a technické by měl zajišťovat Ross Brown, který prošel týmy F.O.R.C.E. Haas-Lola, Benetton, Ferrari a Mercedes. Mezi tím si připsal jedinečný výsledek s vlastným týmem Brawn GP.
Zástupci Liberty Media uvedli, že v minulém týdnu byly odstraněny všechny překážky, které bránily dokončení převzetí F1. Oba hlavní akcionáři i řídící orgán FIA už transakci posvětily. Nyní se čeká na konečné znění komerčních nabídek, které má Liberty Media převzít od CVC Capital Partners. Liberty Media chce celou akci ukončit do konce prvního účetního čtvrtletí tohoto roku, ale reálně se očekává, že se to povede mnohem dříve.
Na přímou otázku BBC Sport ohledně Ecclestonea zástupci Liberty Media odmítli situaci komentovat. Zdroje z FOM uvádějí, že Ecclestone z funkce odstoupí nejpozději do jednoho měsíce.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.