Pokud chceme v historii F1 hovořit o skutečně motoristické rodině se vším všudy, musíme zamířit do Brazílie a sklonit se před jménem Fittipaldi. Tahle rodina opravdu naplňuje pravidlo o jablku, které nepadá daleko od stromu.
Wilson Fittipaldi senior se postaral o masivní rozvoj závodů v rodné Brazílii a bez nadsázky jí nerozlučně spjal s Formulí 1. Pomohl mu v tom i jeho mladší syn Emerson dvěma tituly, starší Wilson junior vdechl život brazilskému snu, i když historie Copersucaru-Fittipaldi nebyla tak zářivá, jak si představoval. Do výčtu ještě chybí jeho syn a Emersonův synovec Christian, jehož výsledky ve Formuli 1 nebyly oslnivé, ale jistou stopu po sobě zanechal. Nyní se motorsport chystá už na čtvrtou generaci rodiny Fittipaldi.
Je mu patnáct let a jmenuje se Enzo Fittipaldi. Emersonův mladší vnuk se stejně jako otec vydal do Evropy, kde letos debutoval v šampionátu Ginetta Junior, který umožňuje mladým pilotům poznat většinu britských okruhů, navíc jde o velice vyrovnanou sérii. V barvách týmu Douglas Motorsport absolvoval sezónu na 18. místě se 113 získanými body.
Ashly Gallagher, manažer šampionátu, hodnotil Enza následovně: "Bylo skvělé přivítat mladíka ze stipendijního prostředí do samotného šampionátu. V paddocku se stal nesmírně populárním už při svém debutu a jeho energie i mimo trať byla naprosto úžasná," pochvaluje si vystupování dalšího člena rodiny Fittipaldi Gallagher.
Enzo Fittipaldi není jediným mladíkem, který bude od ledna působit ve Ferrari Driver's Academy. Vedle něj dostane možnost šestnáctiletý Marcus Armstrong z Nového Zélandu, který se příští rok soustředí na Toyota Racing Series. Dalšími třemi piloty FDA jsou mistr GP3 Charles Leclerc, Giuliano Alesi, syn někdejšího pilota F1 Jeana Alesiho, a čínský objev Guan Yu Zhou.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.