Historický úspěch týmu, který se pohybuje ve Formuli 1 už devátou sezónu, hodnotí zástupce vedoucího týmu Bob Fernley. Sice se nepodařilo překonat nejlepší umístění Giancarla Fisichelly, ale tým Vijay Mallyi se vyšplhal na čtvrtou příčku v Poháru konstruktérů.
Jen si můžeme připomenout, že onu stříbrnou příčku přivezl Fisichella v Belgii 2009 a nádavkem k ní přidal i jediné pole-position historii týmu. Bob Fernley si na tento úspěch samozřejmě vzpomíná, i když letos jeho svěřenci Sergio "Checo" Pérez a Nico Hülkenberg na podobné umístění nedosáhli.
Ti dva spolu jezdili od roku 2014, kdy vytvořili novou jezdeckou dvojici. Jestliže Nico dokázal porazit svého mexického kolegu hned v první společné sezóně, "Checo" mu to vrátil hned dvakrát: v roce 2015 měl navrch dvacet, letos dokonce 29 bodů. Fernley to vysvětluje tím, že Hülkenberg byl pro Péreze vždy dobrým závodním stimulem.
"Byla to prostě vynikající kombinace, protože jsme byli schopni z Checa dostat to nejlepší. Je dnes už vyzrálým a dobře zavedeným pilotem F1. Samozřejmě by bylo jednodušší jít do sezóny 2017 i s Nicem, protože jeho kvalita je také známá. Pokud se nám podaří mezi oběma piloty dosáhnout podobnou míru konkurence - a právě o to usilujeme - pak si myslím, že Esteban může uspět. Bude to ale představovat hodně tvrdou práci, abychom ho přes zimu odpovědně připravili na první závod," líčí plány týmu Fernley.
Podle zástupce šéfa týmu bude veškerá snaha směřovat k tomu, aby byl mladý Francouz - který už v minulosti do Force Indie v rámci testování usedl - bez problémů zvládl první testy, které začnou 27. února.
"Nečekáme, že by z této činnosti pro nás plynul nějaký stres, protože jsme přivedli Estebana do týmu proto, aby s ním splynul, poznal se s inženýry a všechno ostatní. Začneme s ním tento proces na simulátoru, který máme mezi ostatními jeden z nejlepších. Takže jsme okamžitě připraveni spustit všechny softwarové procesy pro sezónu 2017, Esteban je bude mít k dispozici a může se pustit do práce. Na první test bude důkladně připraven, hlavně by měl být schopen se na reálné trati posunout kupředu, poté budeme jeho výkon hodnotit. Ale platí, že by měl být schopen vše zvládnout dlouho předtím, než to v Barceloně vypukne," dodává Fernley.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.