Nico Rosberg ujel ve středu první dva dnyv Barceloně při testování širších pneumatik pro příští sezónu pouze 60 kol. Počasí mu totiž moc nepřálo, odpoledne se spustil déšť.
Mercedes se včera s Pirelli pustil do dalšího dvoudenního testu nových pneumatik pro rok 2017, kdy dojde na velké změny technický předpisů. Kromě širších vozů budou širší i pneumatiky: 305 mm vpředu a 405 mm vzadu.
Lídr šampionátu jezdil s loňským Mercedesem F1 W06 Hybrid, který byl upraven tak, aby generoval vyšší přítlak a přiblížil se tak zátěži, jíž budou příští sezónu pneumatiky procházet - na fotografiích si například můžete všimnout bočních lišt pod podlahou v zadní části vozu, které pod ním zvyšují tvorbu přítlaku.
Žel teploty byly nízké i v Barceloně: 17 °C na začátku testu, poté se odpoledne přidal déšť, což bránilo práci na vývoji pneumatik a podle Pirelli "ztížilo získání reprezentativních dat o pneumatikách." Dopoledne ujel Rosberg na suché dráze 46 kol, odpoledne jich přidal už pouze 14.
Test byl dopoledne zaměřen na hladké pneumatiky, odpoledne kvůli podmínkám přešel Mercedes s Pirelli na pneumatiky do deště - vše ve velikostech pro rok 2017.
Mistrovský tým bude v jízdách v Barceloně pokračovat ještě dnes, od pátku se testování chopí Red Bullu - nikoliv však ve Španělsku, ale v Abú Zabí, kde se bude věnovat slickům.
Po zavedení nové specifikace motorů v roce 2026 by se mohla Formule 1 zaměřit na možnost návratu motorů V10, které zmizely z F1 po roce 2005. Tento návrh vyvolává mezi jezdci odlišné názory.
Jack Doohan nezačal sezónu dobře, když po dvou závodech nezískal žádné body a připsal si čtyři trestné body na superlicenci. Tato negativní bilance ho může ohrozit, pokud nepřijde s rychlým zlepšením výkonů.
Po závodě v Šanghaji Red Bull svolá speciální schůzku zaměřenou na analýzu výkonnosti monopostu RB21 a jeho následné zlepšení.
Výhra Andrea Kimiho Antonelliho v anketě „Jezdec dne“ vyvolala mezi fanoušky určité pochybnosti, ale nakonec se ukázalo, že si tento titul skutečně zasloužil, i když konkurence byla silná.
Red Bull zažil zklamání na Velké ceně Číny, kde se popáté za posledních sedm závodů neprobojoval na stupně vítězů.
Ferrari se po Velké Číny ceně ocitlo v nepříjemné situaci, když byli oba jeho jezdci diskvalifikováni kvůli technickým nesrovnalostem. Ferrari však na vzniklou situaci reagovalo rychle a svým fanouškům poskytlo oficiální vysvětlení.
Liam Lawson ví, že jeho výkony rozhodují o jeho budoucnosti v Red Bullu, ale nemá čas se na auto dostatečně přizpůsobit. V Číně skončil dvanáctý.
Obě Ferrari s Pierrem Gaslym byli po závodě Velké ceny Číny diskvalifikováni, což znamená, že přicházejí o cenné body. Vozy neprošly technickou kontrolou po závodě.
V závěru Velké ceny Číny čelil Lando Norris problémům s brzdovým pedálem, což málem změnilo výsledek jeho závodu.
Oscar Piastri dominantně zvítězil ve Velké ceně Číny, když od startu až do cíle udržoval bezpečný náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem.
Lewis Hamilton dosáhl historického vítězství ve Formuli 1, když poprvé v kariéře vyhrál závod bez podpory motoru Mercedes. Ve všech svých dosavadních vítězstvích od roku 2012 vždy závodil s motorem Stříbrných šípů.
Júki Cunoda zazářil i při Velké ceně Číny, kde ve sprintu obsadil šesté místo a následně si vybojoval místo v první desítce na startovním roštu.