Čtyřnásobný mistr světa Alain Prost hodnotí výkon Nica Rosberga, jenž s přehledem porazil svého týmového kolegu Lewise Hamiltona a vyhrál Velkou cenu Singapuru.
Rosberg si ve třech závodech po letní přestávce připsal plný počet 75 bodů a dostal se tak znovu do vedení v šampionátu s náskokem 8 bodů. Do konce sezóny zbývá 6 závodů, které slibují napínavou přetahovanou o jezdecký titul.
"Nico předvedl v Singapuru fantastický víkend s neuvěřitelným vítězstvím v sobotní kvalifikaci a následně s velmi vyspělou jízdou v neděli. Mohli jste vnímat, že to po celý víkend v podstatě kontroloval," všímá si Prost v rozhovoru pro Canal+.
"Lewis Hamilton nikoliv. Opravdu nepodával moc dobré výkony a vypadal trochu otřeseně. Rosberg dosáhl impozantního vítězství, ale stále o to musel bojovat, což se od něj už nějakou chvíli očekávalo," pokračuje Francouz, jenž kdysi o titul tvrdě bojoval s Ayrtonem Sennou u McLarenu.
"Můžete pozorovat, že se výhoda u Mercedesu často přesouvá. Když jeden podává dobrý výkon, tak se ten druhý trochu ztrácí. Ještě si musíme počkat na jejich souboj kolo na kolo, podle mě k tomu ale dojde ještě před koncem sezónu," očekává Prost.
"O titulu rozhodnou drobné detaily, jako starty či další auto mezi Mercedesy - jedno místo může nakonec způsobit velký rozdíl. Půjde však také o duševní boj. Před Singapurem jste si mohli myslet, že má v tomto ohledu navrch Hamilton, ale Rosberg nám předvedl, že dokáže být také silný," dodává jeden z nejlepších pilotů v historii Formule 1.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.